本田凌派和卡罗拉哪个好,朗逸和卡罗拉卡罗拉和凌派哪个好

编辑:小道 2020-05-30 10:40:41 互联网
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文章简介:1,朗逸和卡罗拉卡罗拉和凌派哪个好这两款车都是很不错的家用车。卡罗拉是全球销量第一的车型,大众新朗逸是中国销量第一的车型!买哪个是不错的选择。舒适性和低速动力上卡罗拉更好,配置和安全性上朗逸更好。卡罗

1,朗逸和卡罗拉卡罗拉和凌派哪个好

朗逸和卡罗拉卡罗拉和凌派哪个好

这两款车都是很不错的家用车。卡罗拉是全球销量第一的车型,大众新朗逸是中国销量第一的车型!买哪个是不错的选择。舒适性和低速动力上卡罗拉更好,配置和安全性上朗逸更好。卡罗拉座椅很柔软舒适,空调开到最高档,也只有轻微噪音!开起来方向盘轻盈,低速下动力输出充沛,油门反应快,很适合城市拥堵环境。丰田车小毛病也比较少。缺点:自动挡只有老旧的4速变速箱。丰田车刹车偏软,刹车踏板行程也较长,踩下去一段才能感觉开始在刹车。车内配置一般,只有2个气囊,车门也是焊接的,不够安全,也没有ESP车身稳定控制!安全性不足!毕竟命只有一次。而路上什么事情都可能出现,多一分安全更好些!大众新朗逸是中国大众专门针对中国人家庭用车需要,在德国大众高尔夫4代/老宝来的底盘基础上改进研发的一款车型,很适合中国人的用车需要。这款车舒适性不错,车内空间较大。配置较为齐全。而且被动和主动安全配置也全,如ESP车身稳定控制系统、六安全气囊(标配)、胎压实时监测。车门采用一体冲压成型,安全性更好!自动挡车型采用的6档手自一体变速箱,换挡平顺舒适,中高速下动力输出比较充沛。刹车也比丰田更好一点。点下刹车,就能感觉车子开始减速,刹车效果比较线性。维修保养方便。缺点:空调噪音很大,上了3档冷风噪音就像拖拉机了。开起来在低速下油门反应较为迟缓,低速下提速较慢。低速下方向盘比较沉。车内异响较多。欧美车型普遍小毛病比较多。个人推荐大众新朗逸。当然不是说卡罗拉就很差,而是因为卡罗拉已经进入换代最后时刻,新一代卡罗拉就要发布了。你现在买卡罗拉,买完就淘汰,没意思。而且相对新朗逸,现在的卡罗拉的配置略显老旧了。所以不如选择大众新朗逸。大众新朗逸现在2013改款型已经全面上市,与2013款相比,新式2013款换装了获得2013年度全球10大最佳发动机第二名的大众EA211发动机,比老款大众EA111发动机更省油。转向系统也改为可靠62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333366303064性更好的电动助力转向系统。低速下方向盘不再感觉沉重了!

2,卡罗拉和凌派哪个保值

卡罗拉和凌派哪个保值

消费者对于家庭用车,可能更倾向于空间和配置方面。而在家用紧凑车领域中广汽本田凌派与一汽丰田全新卡罗拉的竞争一直没有停歇。那这两款车怎么样呢?哪款又能更保值呢。下面小编就给大家介绍一下。

在同级别紧凑型轿车为降低成本普遍采用1.4L、1.6L发动机的时候,凌派全系以1.8L排量入市似乎有一些挑衅的味道,据凌派的设计师介绍,凌派的车型设计中采用了"超越"的理念,通过超越同级别的动力组合,带动驾控、空间、配置的综合性超越,展现凌派独领的力量美学。

一汽丰田全新一62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333363383464代卡罗拉在上市后依然沿袭其传统的1.6L、1.8L的黄金排量组合,摒弃了那款极具争议的4AT变速箱,除了5速、6速手动变速箱之外全系搭载CVT无级变速箱,在驾驶平顺性和燃油经济性方面得到提升。可以看出全新一代卡罗拉和凌派在动力方面同样拥有超越同级的实力,接下来就要看看广汽本田凌派是怎样狙击一汽丰田全新一代卡罗拉的。

全系搭载1.8L发动机的广汽本田凌派在性价比方面完美超越同排量卡罗拉,接近3万元的差价让凌派拥有了更加出色的性价比,而顶配车型相比,凌派的自动旗舰版车型同卡罗拉的至高版也有着1万元的差价,而众所周知的是,作为卡罗拉1.8L车型由于售价的原因,在整个车系中所占销售比例甚微,更充分的体现了广汽本田凌派在凉车中所拥有的出色性价比优势。

仔细看来,你会发现凌派身上那些“中国化”的元素,中国消费者喜欢的霸气造型、醒目镀铬在凌派的身上都可以找到,尤其是宽大、平直的前脸镀铬隔栅同全新雅阁十分相似,配上侧面刀切式的锋利双腰线设计以及前后呼应的双C字型前LED日间行车灯和LED后刹车灯组,凌派在路上拥有超高的回头率,至少我每次都会侧目。

全新一代卡罗拉在外观设计中也走起了年轻化路线,前脸采用丰田家族式“Keen look”设计,比上一代卡罗拉年轻了至少5岁,尽管如此,它也并没有忘记其稳重的设计属性,弱化棱角,增加圆润,最后这就是摆在我们眼前的全新一代卡罗拉。

凌派在外观尺寸方面比锋范有大幅度提升,略小于东风本田思域,处于同级别中等水平,全新一代卡罗拉相比老款卡罗拉长度增加了85mm,轴距增加了100mm。这使得它的内部乘坐空间得到明显提升。

凌派在整体尺寸上同全新一代卡罗拉十分接近,相比十代卡罗拉,100mm的轴距提升带来的是前后排乘客腿部空间的质变,这也是丰田设计师在面对这款全新产品津津乐道的缘由。

两款车型在车内人性化储物空间上都匠心独具的为乘客在触手处设计了储物格,尤其值得一提的是,凌派除传统的储物空间外,在例如后排座椅下方等处也设计了储物格,最大程度的满足了乘客置物的需求同时又不显凌乱。

相比而言,凌派在尺寸方面虽居下风,但秉承“人乘坐的空间最大化,机器占用的空间最小化”的空间利用,通过发动机前置、油箱中置、悬架系统的最优化配置让整车内部拥有绝对宽绰的空间表现,588L的后备箱初始容积更可以笑傲同级。作为家用轿车的领军车型,卡罗拉胜在尺寸,凌派赢在空间利用。

越级科技性配置

在配置方面,两款车型都各有所长,凌派在同级别车型中首先采用了LED大灯光源,这样的配置仅在宝马7系、奥迪A8L等豪华车型上才能看到。同时,凌派搭载了同级别领先的智能屏互联系统,采用超大的7英寸高画质多点触控屏实现了高质的影像显示。通过连接智能手机,即可实现通过手机APP进行导航、新闻浏览、娱乐播放、游戏休闲、即时通信等,同级别首创的倒车影像能提供三种不同视觉模式,除了一般常规角度模式,还有可以查看不同状况的广角模式和高角度模式

而全新一代卡罗拉则在舒适性配置方面更偏向舒适,自动空调、座椅加热、后排足部出风口、一键启动、定速巡航等配置,让驾驶更加便捷。

越级操控表现

驾驶过凌派的人都会对它硬朗的悬挂调节印象深刻,1.8L+5AT的动力组合也让凌派在同级别车型中拥有更为出色的动力表现,偏运动化的整体调校,在油门的响应、转向系统的沉稳度、悬挂系统的支撑方面都更为激进,更富驾驶乐趣和激情

相比而言,全新一代卡罗拉的动力系统中可模拟8速的CVT无级变速箱是此次改款的最大亮点,整体调校更偏向沉稳的家用风,轻柔的油门响应,顺滑的换挡感受都是这一代卡罗拉的驾驶感受,相比传统自动变速箱而言,带运动模式的CVT变速箱也同时可以让驾驶变得“好玩”,给驾驶者更多的感官刺激。

总体而言,凌派和卡罗拉是本田和丰田在紧凑型车阵营中最为重要的棋子,在秉承着日系品牌出色工艺和做工的同时,两款车型也分别展示个各自不同的产品特性。但是凌派车型在同等配置、同等发动机排量下,在价格方面拥有绝对的优势,出色的性价比将成为叩响消费者心门的重要一"锤"!因此,小编认为凌派在保值方面是会强于卡罗拉的。

3,新凌派和卡罗拉谁更省油?

新凌派和卡罗拉谁更省油?

当然是新凌派更省油,可以拉个对比,顶配新凌派的工况油耗才5.0L/100km,次顶配才4.9个油,这是同级车很难做到的,那么,一公里划下来的成本,新凌派会更划算。而卡罗拉工况油耗,最低都至少是5.4个油,实际开起来的话,油耗只可能差的更多,现...

4,新卡罗拉1.8和凌派1.8哪个好

新卡罗拉1.8和凌派1.8哪个好

萝卜青菜各有所爱吧。不过卡罗拉比凌派省油,个人觉得。

凌派优缺点:

优点:

“Cool Dragon”既有中国风,又能满bai足80后消费者追求个性的审美需要;

1.8L+5AT动力系统调教线性平顺du,市区驾驶舒缓易控,高速驾驶又有从容的后段提速;

整车静音能走到同级前列,底盘隔音相比过去的本田车型有了明显进步;

底盘滤zhi震厚实感强,没有思域上那种单薄的感觉;

轻柔自然的转向营造出轻松惬意的驾驶风格,非常符合居家用户口味;

后排纵向空间达到B级车dao水平,切中中国家庭用户所需;

安全配置丰富,比如全系标配主动式头枕;

SMART Phone Link系统内能降低用户使用车载导航系统的成本,预示车载多媒体系统未来方向;

三模式倒容车系统能让驾驶者更好对付各种泊车情况;

定价比锋范1.8L还要低,拥有“核武”般的价格优势。

5,本田凌派和丰田卡罗拉轮毂通用吗

本田凌派和丰田卡罗拉轮毂通用吗

你好,只要轮毂的寸尺相同,镙丝眼能对的上,就可以的。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

6,卡罗拉和凌派比较哪个好?

卡罗拉和凌派比较哪个好?

卡罗拉的车厢用料比起凌派是只差不好,空间还校但它的优点就是安全性在日系车里挺厉害的,新卡罗拉就要阉割掉这个特点了。最重要的一个,卡罗拉是全球车型卖得多不会错,凌派就算月卖几万也不过是卡罗拉的零头,只在中国地区卖的玩意。

本文相关词条概念解析:

凌派

本田株式会社(本田技研工业株式会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达18万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。本田技术研究所是当今日本乃至世界汽车业的佼佼者,在世界上有很大的影响。在日本企业界,本田是技术和活力的代名词,也是很多大学毕业生非常向往的就业目标。本田还致力于新能源汽车的研究。

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