美国进口电动汽车特斯拉的电池,特斯拉电动汽车,锂电池能坚挺多久

编辑:小道 2019-10-09 17:23:08 互联网
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文章简介:1,特斯拉电动汽车,锂电池能坚挺多久这个完全不用担心,据官方介绍,特斯拉MODELS整车质保是4年或8万公里,电池组质保期为8年或16万公里。其中电池组在使用过程中也不需要进行任何保养,出现质量问题特

1,特斯拉电动汽车,锂电池能坚挺多久

特斯拉电动汽车,锂电池能坚挺多久

这个完全不用担心,据官方介绍,特斯拉MODELS整车质保是4年或8万公里,电池组质保期为8年或16万公里。

其中电池组在使用过程中也不需要进行任何保养,出现质量问题特斯拉方面会直接采取更换方式。更换一组新的电池的费用需要根据不同车型而定。

扩展资料:

2014年4月1日,特斯拉汽车(TESLA)计划仅使用来自于北美地区的原材料建设其美国电池工厂,该工厂的造价预计为50亿美元。

这将令特斯拉建立起一条本地化的供应链,集中致力于最小化环境影响,同时大幅降低电池成本。

特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车。

2012年,特斯拉发布了其第二款汽车产品——Model S,一款四门纯电动豪华轿跑车; 第三款汽车产品为Model X,豪华纯电动SUV ,于2015年9月开始交付。

特斯拉的下一款汽车为Model 3,首次公开于2016年3月 ,并将于2017年末开始交付。

参考资料:

2,为什么网络上很多人认为特斯拉电池性能可以碾压全世界其他电动车?

为什么网络上很多人认为特斯拉电池性能可以碾压全世界其他电动车?

首先,特斯拉是不产电池的,特斯拉用的电池是日本松下产的圆柱型电池(18650和21700)。

另外,电池好坏,从车主的角度来看,主要是容量,安全性,和充放速率,这是最基本的,但是对于锂电行业来说,这只是宏观来看,更细微的而是由电池的体系、配方、生产过程的工艺,以及辅助材料的选择来整体影响电池的各个方面。除此之外,要比较两家电池厂谁的电池好,你总得在一个体系上吧……你非要拿811的电池去和铁锂电池比容量,额…………

总的来说,松下的电池确实有好的地方,但是从容量,安全性来说,国内的电池厂已经差距不大了。那些“特斯拉的电池”碾压其他电池的说法,很大一部分是什么都不懂的人崇洋媚外……

电动车电池,主要看三个性能吧,一是容量,二是安全性,三是充电速度。特斯拉在第一点上有优势,但是在第二点也就是安全上劣势很明显,第三点各大厂商差距不明显。

只有特斯拉用的是21700圆柱电池。因为特斯拉和松下进行了深入的绑定合作。

我记得国内好像有一位大咖说特斯拉,是因为绑定了松下圆柱电池这条船,没有办法走其他道路了。

特斯拉他们自己也知道21700的安全性能和寿命不如圆柱电池。

3,特斯拉不生产电池,为什么特斯拉还是世界一线电动汽车

特斯拉不生产电池,为什么特斯拉还是世界一线电动汽车

根据介绍,特斯拉自己现在也在生产锂电池了,只是还没有形成很大规模量产,在美国和国外都已经投资了很多厂。将为自己的电动汽车和储能电池板供货。

4,特斯拉纯电动力汽车的电池寿命有多久?

特斯拉纯电动力汽车的电池寿命有多久?

目前电动车电池有镍氢电池(主要用于丰田的非插电混合动力汽车),铅酸电池(寿命三年以内)、锂电池(包括磷酸铁锂电池与三元锂电池)三种。目前纯电动汽车多用锂电池,以比亚迪和特斯拉为例。比亚迪使用的是磷酸铁锂电池,其使用寿命长,安全性好,充放电倍率高,但是电池的能量密度相对较低,也就是说同样的续航里程需要更多的电池单元,这就增加了汽车的重量和成本。而特斯拉使用的是三元锂电池,其一致性好,生产技术更加成熟,而且能量密度高,同样数量的电池单元储存的电量更多。电池寿命方面,磷酸铁锂电池的循环次数可以达到2000次以上,一天一次的话也可以用到5-6年,不过这里要说一下的是循环一次是指电池充满电,然后释放完全,才算是一次循环。日常使用中我们往往并不是等电池没电了再去充电的,比如你每天的行程是从满电状态用到75%的话,晚上回家再充满电,那相当于四天才用完一个循环。三元锂电池实际使用中完全充放电循环在800次以上,如果同样按照四天一个循环来计算的话,也至少可以用十年以上,要是按续航里程算,三元锂电池的电动汽车一次完全循环一般可以行使180公里,800次循环,总共可以达到14万多公里。

5,特斯拉纯电动汽车的电池容量多大的

特斯拉纯电动汽车的电池容量多大的

1、特斯拉纯电动汽车的电池来自由七千多颗电池组成的电池包,即使短路也不会着火,个别电池损坏不会影响其他——这套电池控制系统是特斯拉自己的,到目前为止还没有出过电池故障。

2、最新入门版的Model S 70 售价7 万美元,搭载70 kwh 的电池组。

3、Model S 此次的一大更新是搭载了密度更高的90 kwh 电池组。

4、Model S 此前大多搭载的是85 kwh 电池组。

6,如何购买 tesla(特斯拉) 电动汽车

如何购买 tesla(特斯拉) 电动汽车

与传统汽车厂商的信息发布渠道不同,要想最为全面的了解Tesla ModelS,"官方网站"是一条重要路径。登录Tesla的官方网站(www.teslamotors.com)。

Tesla官网也就是交易平台。而这一点,正是传统经销商联盟和其冲突所在。通过网络销售,Tesla形成直营模式而不用通过经销商网络,这不仅意味着经销商利润的损失更意味着随之而来的效仿者可能出现。

就购买Model S中涉及到的金融问题来说,当消费者确定要购买Model S后。需要在官网上填写一份详细的订单,并通过VISA、PayPal等方式向Tesla预支2500美元定金。需要注意的是,在定金支付后两个星期内,消费者可以随时改变主意,放弃购买,Tesla公司也会将2500美元的定金全数退还。但是,如果预定超过两周,消费者将会受到一份来自Tesla的邮件确认,表明该辆定制的Model S订单已经被送往生产。这个时候,如果消费者突然不想购买,2500美元定金就不能退回了。

提车之前,消费者需要等待大约两个月。当Model S送到家门口时,用户只需要交清余下款项就可以了。

本文相关词条概念解析:

电池

化学电源俗称为电池,是一种利用物质的化学反应所释放出来的能量直接转化为电能的装置。电池是指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间,能把化学能或者光能转变为电能的装置,主要有化学电池、太阳能电池和原子能电池。电池具有正极、负极之分。电池使用过程电池放电过程,电池放电时在负极上进行氧化反应,向外提供电子,在正极上进行还原反应,从外电路接受电子,电流经外电路而从正极流向负极,电解质是离子导体,离子在电池内部的正负极之间的定向移动而导电,阳离子流向正极,阴离子流向负极。电池放电的负极为阳极,放电的正极为阴极,在阳极两类导体界面上发生氧化反应,在阴极的两类导体界面上发生还原反应。

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