买北汽新能源电动汽车好不好,北汽新能源汽车EC180这款车怎么样啊?

编辑:小道 2019-10-11 17:08:40 互联网
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文章简介:1,北汽新能源汽车EC180这款车怎么样啊?中国为扩大新能源汽车市场占有率所采取的补贴等政策刺激了很多企业进行相关布局,但相应的,一些急功近利的投机行为也催生了很多怪象,包括不少不过关的产品大量涌入市

1,北汽新能源汽车EC180这款车怎么样啊?

北汽新能源汽车EC180这款车怎么样啊?

中国为扩大新能源汽车市场占有率所采取的补贴等政策刺激了很多企业进行相关布局,但相应的,一些急功近利的投机行为也催生了很多怪象,包括不少不过关的产品大量涌入市常国家市场监督管理总局日前发布的公告显示,在启动缺陷调查后,召回69,358...

2,买纯电动汽车好不好?对新能源汽车不太了解,懂的人来说说吧!

买纯电动汽车好不好?对新能源汽车不太了解,懂的人来说说吧!

自己算是比较专业的写过这方面的内容,虽然不是从事这个行业。

简单点讲,电动汽车于国内而言,分成低速电动车和高速电动车。如果是老年人代步平时就几公里买个菜或者帮接个孩子什么的,通常是低速电动车或电动代步车。如想替代普通的燃油车这种,作为家庭的主要交通工具,指的高速电动车。如果是老年人用,低速电动车算是不错吧,使用频率不高,价格也能接受。单纯从用的角度而言,是比燃油车好些。

如果是想作为主要的交通工具而言,千万不要买。看看就好,除非你有钱,买了玩玩尝鲜的想法,不在意是否值不值得会不会亏钱,那就可以买。电动车的电池占成本的一半。。使用频率较高的电池,二年后性能基本年掉一半,这还是大品牌好质量的电动车。当然进口的某些品牌的会好些。但无论什么样的电动车电池,都不可能坚持到5年。五年后电动车的残值,按重量算连废品都不如。最直观的可以网上看看二手电动车的价格,进口二年左右的电动车价格,价格最少掉三分之一,有些可能会掉到二分之一。

另外电动车还有一个比较严重是,冲一次电能跑多远,冲电时间的问题。如固定的上下班,距离比近冲,单位可以免费冲电。在这个情况下,买电动车用还算可行。如果有一条达不到,买电动车就是自己坑自己。就算满足这个条件,算上车的贬值率,电动车用起来还是比燃油车贵许多。

以最好的使用状态来算,一年下来冲电与烧油的车,电动车使用成本可能纸面计算能少三分之二,但贬值率大概是5到10倍。而且一台电动车的寿命其实就五年,五年后换电池相当于重新买车。

假设20万买车,在跑同样里程的情况下。。。燃油车每年使用费用2万,5年10万。5年后卖掉车还值10万,也就是想开车每年需要4万。。。如果电动车20万,每年5000使用费用,五年2.5万,5年后卖最多值2万。那么每年开电动车的费用超过燃油车,这还是在电池能用五年的前提下。但事实是不可能有电池能够坚持五年。。。。

这内容还是比较简单的说明,真要技术性的说完,太长了。总之电动车取代燃油车作为家庭主要车辆使用,别尝试,会自己锤脑袋问自己为什么这么2。20万能买到什么品质的电动车,本身就是挺可笑的事,自己去查,但20万买个挺好的家用车是没问题的。

望采纳

3,北京新能源指标已摇到,是不是只能买纯电动汽车?还是可以购买北京新能源汽车目录里有的车呢?

北京新能源指标已摇到,是不是只能买纯电动汽车?还是可以购买北京新能源汽车目录里有的车呢?

有了新能源指标,可以买新能源汽车目录里面在售的车是没问题的。 但在北京 有限制,这个限制只是限制了享受补贴的情况,你买还是可以的!

4,我想买一辆北汽新能源汽车,不知道这种汽车实用吗?

我想买一辆北汽新能源汽车,不知道这种汽车实用吗?

先不说能省油钱,北汽新能源的汽车低碳环保,北汽新能源ev160 现在都卖的挺火,国家提倡这种新能源汽车,所以国家制定了电动汽车路桥费、停车费减免政策,听说在武汉已先行实施了。

5,有人买新能源汽车吗?能跟我说说有缺点吗? 我在北京

有人买新能源汽车吗?能跟我说说有缺点吗? 我在北京

在北京,新能源就是电动车

如果家里有一辆车了,再来一辆可以考虑;如果是第一辆,不考虑

活动半径太近,即使全北京主要地区能普及充电桩,郊区县、山里、出北京怎么办?不用说充电,曾经有过高速上连续3个服务区都没有油可加的经历,所以,不是不支持环保,确实是条件不具备

6,北汽新能源EU260到底好不好?想买一辆电动汽车,感觉北汽的产品还都可以

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本文相关词条概念解析:

电动车

电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来,它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。

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