买纯电动汽车 自驾游,富路电动汽车我不讲不好我买了一台三年了没地方售后服务,没地方惨,换电池

编辑:小道 2019-10-11 22:10:22 互联网
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文章简介:1,富路电动汽车我不讲不好我买了一台三年了没地方售后服务,没地方惨,换电池就算厂家十年免费换电池,还有电动机转换机构哪? 1:真的原因是太贵了,纯电动车价格是汽油车的2倍价格,而且比汽油车用10年的油

1,富路电动汽车我不讲不好我买了一台三年了没地方售后服务,没地方惨,换电池

富路电动汽车我不讲不好我买了一台三年了没地方售后服务,没地方惨,换电池

就算厂家十年免费换电池,还有电动机转换机构哪? 1:真的原因是太贵了,纯电动车价格是汽油车的2倍价格,而且比汽油车用10年的油钱还多; 2:真的原因是行程难保障,续航里程太少,纯电动车行程一般都在300公里左右

2,公户购买15座纯电动汽车需要指标吗?

公户购买15座纯电动汽车需要指标吗?

一般应该是不需要的吧,可能各城市相关政策会有所区别。

但买新能源汽车最需要注意:续航里程;充电时间;驱动方式;电池的类型;电池质保时间

新能源电动车也好,燃油车也好,对于大多数消费者来说都是一笔很重要的消费支出。因此在购车之前,一定要做好功课

3,电动四轮车和油电两用的哪个好用?

电动四轮车和油电两用的哪个好用?

买纯电动还是插电混动划算?

对于购车者来说,不管是想买哪种类型的车辆,都要认真考虑车型是否符合自己的需求,就犹如手动档与自动档车型的选择一样,虽然自动档的车型具有那么多的优势,而且市场占有率也是日益上升,但仍然没有把手动档汽车淘汰掉,而形成了两者共存的局面。

而在选择纯电动还是插电混动车型的时候,也是一样的道理,如果讲到车辆的提速方面,插电混动车比纯电动车要好一些;而如果从节能环保方面来讲,纯电动车当然更加有优势;但如果车主对于车辆的续航有要求的话,插电混动车车又比纯电动车的续航里程又长很多;从大家都关心的价格上来说,有补贴的地区纯电动车会便宜点。

不过在目前我国的路况及国民生活要求的条件下,插电混动类型车辆相对更有优势,毕竟我国国土辽阔,出去跑个自驾游也方便点。

历史的车轮永远向前,在新能源车的发展方向上,业内公认纯电动车将是未来的趋势,虽然目前纯电动车还存在着一些续航或是低温性能发挥的问题,但是相信随着技术的进步,纯电动车的配置会更加的完善,也更能满足人们的需求,同时也契合国际上流行的环保理念,毕竟,让人们的生活环境更优美才是科技发展的终极意义!

4,最近考虑选个新能源车,但是平时喜欢自驾游,电车能行吗?

最近考虑选个新能源车,但是平时喜欢自驾游,电车能行吗?

当然可以了,我们无人之径9月份刚用吉利几何A跑了一个1700公里的自驾游路线,就在北京周边,从北京出发的,去了新草原天路,乌兰察布爬了乌兰哈达火山,然后去了辉腾锡勒大草原,还有易水湖,最后到的天津,基本上走的都是高速,除了内蒙地段高速以外河北段服务区都有充电桩,因为以前一直都是开油车出去玩的,这次是突发奇想从一个朋友的4S店借的电车,一共大概1700公里,充电钱一共395元,算一下相当于百公里23块钱,这也就是我以前开油车的一半还不到,没想到这么省钱,而且关键的是我们一路都是快充,电费基本上是1.3到2.1之间,分波峰波谷的,比慢充贵,回来之后找了个朋友专门问了一下,他是荣威电车,平时充电是民用电才不到5毛一度,他的车百公里大概12-3度电,这么一算我们都惊了,合着百公里也就6-7块钱吧,比我之前开的油车省的太多了;后来又问了些朋友,这个电费也有讲究,有的是商用电有的是民用电,还有服务费什么的;另外这次自驾游的电车动力也都足够,爬坡什么的都挺给力的,长途自驾游,只要你提前查好路线,肯定是没问题的。即便有的地方没有充电桩去不了其实也没事儿,大不了就租车去玩就行,反正你平时电费省下来的钱足够租车的钱了。

想看我们的路线可以去百度搜搜无人之径,有游记和路书,也有视频,我们是专门做路书和自驾游记的,路书里面都有轨迹和比较详细的路线介绍,有兴趣可以多搜搜我们以往的游记,都是自驾游爱好者。

5,自驾电动汽车13851公里穿越中国,我是怎么充电的

自驾电动汽车13851公里穿越中国,我是怎么充电的

这个只能靠发电机,还有就是中途在饭店之类的地方充电。当然,现在全国的充电桩也不少了。如果车子的兼容性好,应该能撑得住。太阳能电池板一天也收不了多少电。

6,开电动车去自驾游方便吗?广本纯电SUV怎么样?

开电动车去自驾游方便吗?广本纯电SUV怎么样?

国家现在对于电动车的充电设备建设的还是挺好的,自驾游完全没有问题的。广本的纯电SUV你说的是VE-1吧,这款紧凑型的SUV,外观看起来还是很不错的,还有内饰也很好看。

本文相关词条概念解析:

电动车

电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来,它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。

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