压载水厂商,快,中远海运重工

编辑:小狐 2020-04-08 22:18:37 互联网
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文章简介:2020年春节后,大连中远海运重工在中远海运散运大力配合与支持下,高质量完成“普兰海”轮、“顺欣”轮、“衢山海”轮三艘散货船的维修及压载水改装工程。面对年后复工尤其是新冠肺炎疫情期间,在劳动力回流滞后

压载水厂商,快,中远海运重工(图1)

2020年春节后,大连中远海运重工在中远海运散运大力配合与支持下,高质量完成“普兰海”轮、“顺欣”轮、“衢山海”轮三艘散货船的维修及压载水改装工程。面对年后复工尤其是新冠肺炎疫情期间,在劳动力回流滞后,相关物资供应不足,船员不下船、不进生活区等不利条件下,大连中远海运重工克服重重困难,确保了船舶的按期交付,并先后收到了三封“非常时期”的感谢信,盛赞大连中远海运重工克服疫情影响,以“精、快、巧”保证船舶按期完工。

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“顺欣”轮感谢信

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“衢山海”轮感谢信

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衢山海轮发给经营总部

精修“普兰海”轮

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“普兰海”轮系2010年建造于大连中远海运重工的散货船,这次来连修理,可以说是回趟娘家。“普兰海”轮修理工程主要为新装压载水,也是六艘船舶中进厂较早的船舶。该船修理期处于年后复工及疫情爆发、复工复产的最艰难时期,在船东的理解与支持下,船厂通过现有人员的大力调配及生产物资的多方筹措,生产复工状态进入很快,工作节奏流畅。尽管生产过程中面对面的交流骤减,但是取而代之的群内工作交流更加积极、主动,船东机务鞠老轨感慨于船厂在疫情期间各方面的服务工作没有丝毫疏忽、冷落,积极的态度、热情的笑脸通过手机、隔着口罩依旧感受深切。尤其是经营人员对船员生活无微不至的关心照顾,使得“普兰海”成为疫情之后首次船员不下船、依旧生活质量不减,与船方基本不见面、依旧保证精益求精的修船质量。“普兰海”轮修理期为2月13日至3月13日,共计30天。在船舶离厂后,机务鞠秀山和船长李秀武特别致电感谢,“感谢大家一个月来为‘普兰海’付出的辛苦和努力,谢谢大家让普兰海再次迎风斗浪!”

快修“衢山海”轮

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“预则立,不预则废”这句话在衢山海轮的修理工作中得到很好的诠释。“衢山海”轮压载水船东给出21天工期,船厂轮机主管刘洪柱经过认真谨慎策划,主动将施工计划缩减至18天。为确保每日计划分解科学、落实与执行到位,刘洪柱早上6点来,晚上10点走都是常事。在修船工作中,随着船东的需求变化,生产计划随时都有可能修改,提前做好相关工作会给大家留下调整的时间。刘洪柱坦言,之前对“新祥海”“新瑞海”“金州海”三条同类型船舶压载水的修理工作让他受益匪浅,18天完成 “衢山海”轮压载水完全有信心。“衢山海”轮修船总管小组成员配合默契,主动加班加点,全身心投入船舶修理工程,带领施工人员仅用时21天便完成所有修理工程,交船给服务商进行调试。船东机务为表感谢,不仅与船长、政委联名向大连中远海运重工发来感谢信,同时亲自发送给中远海运重工经营总部,对船舶修理期间船厂总管小组成员的优秀表现给予赞扬。

03 巧修“顺欣”轮

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对于靠泊位置在2万吨坞外1挡的“顺欣”轮,能够提前交船实属不易。通宵作业对于修船业是家常便饭,尤其在人力紧张的疫情期间,为保节点,“顺欣”轮在新加压载水工程中连续24小时三班作业一周时间,仅用14天完成压载水安装工程。虽然靠泊坞外作业大大影响了“顺欣”轮的工程进行,但是该轮变不利条件为有利条件,利用坞内船放水出坞与安装1号克令吊空冷器节点相遇时机,直接将空冷器一步安装,克令吊调重工作顺次完成,为整个工程争取了半天修理时间。四台抓斗调形检修期间风大、浪大,海吊不能作业,为此总管小组巧妙利用克令吊试重作业时段将抓斗抓到甲板回装,一举两得顺利完成两项操作。在舱盖液压缸拆检过程中,新到轴承尺寸有误,轮机车间工程人员大胆尝试,竟然仅用时4个小时的加工调整,就确保了所有液压缸的顺利回装,再次为项目争取了3天修理时间。尽管船舶靠泊坞外作业,2进2出几乎40个小时的时间会影响船舶修理作业,但修船总管小组成员对工作的专注以及善于利用一切条件确保节点的智慧和巧妙,成功提前一天完成“顺欣”轮所有工程,得到船东高度评价。

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在成功举办多届压载水和船用脱硫洗涤塔上海国际峰会的基础上,更大规模、更高规格的2020第四届船用洗涤塔和压载水上海峰会和同期2020年第11届绿色航运技术上海国际峰会 正在积极筹备,定于2020年6月17-18日将在上海市中心继续举办 。预计将有超过400多位来自来自中国、英国、美国、加拿大、德国、丹麦、挪威、瑞典、、荷兰、芬兰、新加坡、马来西亚、韩国等国的船东、船厂、洗涤塔厂商、压载水厂商、配套厂家、设计和投资单位等报名参加,将汇聚上海,交流、探讨和全球行业热点的机会、合作等。

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收费和赞助办法

参会费:4月30日前付费3000元每人,5月25日前付费3600元每人,之后会前4800元每人,现场缴费为5800元每人(含二次午餐、一次有赞助情况下可能的欢迎晚宴和资料费,不含住宿、差旅等其他费用 )所有收费,都可以增值税发票。

特殊优惠:已付费报名参加了2019年12月1-2日举办2019第三届船用洗涤塔和压载水上海国际高峰会的厂家,可以按报价项目以7折优惠参加同档以下项目(指参会或赞助)参加过6月举办的第二届船用洗涤塔和压载水上海国际论坛的厂家,可以按报价8折优惠参加同档项目(指参会或赞助)不符合上述优惠条款的所有老客户可以9折按报价参加任何项目。

易拉宝和峰会展位赞助费:早鸟家每家付16000,3月30日后,每家付19000可免费得论坛易拉宝展示位置和资料展示桌位一个,可免费3人参会,同时可免费得到新版中国造船分布图的标准广告一次(8分之一A4大小尺寸,位置以付款先后安排)可半价优惠得到2020德国全英文中国造船分布图的标准广告一次(8分之一A4大小尺寸,位置以付款先后安排)特殊展位需要额外付费。

演讲赞助:上午时段演讲20分钟,早鸟家收费30,000元, 下午时段演讲20分钟,早鸟家收费20,000元, 3月30后,全部价格另加20%,顺序以到款先后安排。都可免费得易拉宝和资料桌位一个,免费3人参会,同时可免费得到新版中国造船分布图的黄金广告一次(8分之一A4大小尺寸,105*71mm ( 宽*高)位置以付款先后安排)可以免费得到全英文中国造船分布图的标准广告一次(8分之一A4大小尺寸,105*71mm ( 宽*高)位置以付款先后安排)

晚宴赞助:收费办法详谈, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,同时免费得到中国造船产业发布图钻石广告位2次(2分之一A4大小尺寸,位置以付款先后安排)

协办赞助:收费办法详谈, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,同时免费得到中国造船产业发布图钻石广告位2次(2分之一A4大小尺寸,位置以付款先后安排)

午餐赞助:收费办法详谈, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,同时免费得到中国造船产业发布图钻石广告位3次(2分之一A4大小尺寸,位置以付款先后安排)

茶歇赞助:早鸟家收费28,000元每天, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会。2天茶歇赞助:早鸟家收费50,000元每次, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会。3月30后,全部价格另加20%。

挂牌赞助:早鸟家收费30,000元每次, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,3月30后,全部价格另加20%。

纪念品赞助:早鸟家收费28,000元每次, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费3人参会,3月30后,全部价格另加20%。

资料袋赞助:早鸟家收费30,000元每次, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,3月30后,全部价格另加20%。

背景版LOGO赞助:收费9,000元每个标准位置, 或者付费参会3人以上,免费赠送,3月30后,全部价格另加20%。

会议纸笔赞助:早鸟家收费30,000元每次, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,3月30后,全部价格另加20%。

特殊展示、特殊赞助、演讲、广告等,欢迎来电来详谈。

注:1所有收费,都可以增值税发票;2 6月24日主要围绕“第四届2020国际船用洗涤塔和压载水产业上海峰会 ”6月月25日主要围绕“第七届2019船舶新技术与投资上海国际峰会”付费者都可以免费参加同一点分别举办的两个不同主题的峰会 ;3 以上条款和描述,最终解释权归国际船舶海工网。

在2019年11月30日-12月1日,成功举办“第三届2019船用洗涤塔和压载水上海峰会”部分精彩演讲和交流图片如上和如下:

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在2019年6月18日-19日,成功举办“第二届2019国际船用脱硫洗涤塔上海国际峰会 ”部分精彩演讲和交流图片如上和如下:

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在峰会上,海德威科技集团(青岛)有限公司与招商局工业集团、哈尔滨工程大学在200多名中外船东、船厂、金融投资、船舶服务及业界代表的见证下,成功举办了海洋卫士®船舶尾气脱硫产品发布会和战略合作协议签字仪式。招商局工业集团友联船厂总经理朱桂明、哈尔滨工程大学周松教授和海德威科技集团(青岛)有限公司董事长曹学良出席了仪式,并签署了战略合作协议。

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在1月16-17日成功举办的首届船用洗涤塔和压载水上海国际论坛,部分精彩图片如下:

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200多名来自中国、英国、美国、加拿大、德国、丹麦、挪威、瑞典、、荷兰、芬兰、新加坡、马来西亚、韩国等国海事、航运、造船、投资、科技、高校等背景的中外企业和单位如中船重工青岛双瑞、中船重工711所、中船动力、Pacific Green、安德里茨、Primaine GmbH、北京清新环境技术、维美德、佩森科技、中国电建、上海努浩机电科技、大明重工、北尔电子、森松重工、Sick AG、MEP、普益环保、Teamtec、瑞渊环保科技、唐山伟德、麦克罗特技术、江苏三棱智慧物联、飞潮过滤、青岛松灵、江苏新宏大集团、上海亨远、哈利法克斯风机、宝鸡钛业、江苏锐深化机、基业科技、上海环境科学院、太原不锈钢、中远克莱芬、岸特卫普上海、山东大学、山东工业技术研究院、FIB industries、浙江德创环保、上海施罗气体处理、南京宝色、虹品信科、宁波远成、浙江久立特材、环久水环境技术、Sammet、皓世管道、英得艾斯冷冻空调、皓源卓力船舶、南通诺德瑞海工院、上海高必德、苏州奥村阀门、常州德尔松、双雄升商贸、中国华电产业、Force、捷胜海洋装备、南通申通机械、亚达管道、上海组合港管委会、中波轮船、达飞、Navig8、马士基、中远海运、上海外高桥造船、沪东

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中华(参数图片)渤海船舶重工、中远海运重工、澄西船厂、金海重工、中船重工702所、中船708所船舶设计国家工程中心、中船611所、上海天翼船舶工程、上海迈利船舶科技、美国船级社、DNVGL、劳氏船级社、 中国船级社、IMarEST、上海海事大学、上海临港海洋高新技术产业化基地、国际船舶海工网等单位代表参加了交流活动。

尤其是许多与会单位涵盖了船舶废气脱硫(洗涤塔)产业链的整机、部件、零件和关键材料的制造、供应、设计、安装、服务、使用、维护、投资等环节的中外著名厂商、服务机构和科研单位。

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本文相关词条概念解析:

压载

船舶空载时为了保持稳定,在起航时要将一定量的海水抽进舱底以增强抗风浪能力,到载货时再将水放出,这部分海水称为船舶压载水。也叫压载。压载一般指以下两种概念:1、专门用来改变船舶的浮态和重心位置的固体物和液体物的总称。2、专用以改变船舶的重量和重心位置的固体物和液体物的总称。

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