宝马x5轴距,宝马X5好还是X3 好、?

编辑:小道 2020-04-09 09:04:09 互联网
浏览:886次
文章简介:1,宝马X5好还是X3 好、?给点数据你自己对比一下:BMW—X3现在市场上供应的其它全轮驱动车型要么太贵、要么车身太大,要么就是功率太小。因此市场上还没有能和x3形成捉对厮杀之势的车型。x3即是如此

1,宝马X5好还是X3 好、?

宝马X5好还是X3 好、?

给点数据你自己对比一下:

BMW—X3

现在市场上供应的其它全轮驱动车型要么太贵、要么车身太大,要么就是功率太小。因此市场上还没有能和x3形成捉对厮杀之势的车型。x3即是如此,它的三围尺寸4565/1853/1674 ,包括轴距2825,都超过了3系。其结果车内根本不缺少空间,连后排的腿部都有足够的活动余地。行李厢容积为480升,并可通过非对称放倒的后排靠背将它扩大到1500升。对比3系的旅行车(435升至1345升)都大了一号。驾驶室的各个操控部件设计清晰,有一目了然的感觉。同时,在x3上找不到i-drive按钮,这种简化从实际驾驶中体会并不是缺点。位置较高的导航系统显示屏在行车中观察备感方便,而且只在使用时才翻转出来,平时可以完整地收藏在仪表台中,也做到了简洁。驾驶座椅和副驾都与传统越野车不同,很像宝马轿车的风格。每个边角的处理都似乎做到最佳状态,让不同身材的驾驶者都感到很舒服。同时,驾驶座椅的位置又方便上下车。但如果加价安装侧面的铝合金踏板,这个优点就消失了,而且踏板很容易弄脏裤腿。不过外观上铝合金踏板很符合宝马x3的身份。全轮驱动技术是宝马为x5最新研制的,同时也用于x3。这个取代宝马原来所采用的中央差速器的新系统称为x-drive。它拥有膜片式离合器,它可以使前后轴的动力分配具有极大的可变性。如出现转向过度时,离合器可以把更多的动力分配给前轴,使前后的驱动力达到一种平衡。膜片离合器的电子控制装置又同动态稳定控制dsc相连接,达到综合治理的目的。更为可贵的是x-drive可以做到先知先觉。当驾驶员还没有觉察到有可能出现的转向危险时,它已经通过各种参数判别出来,并开始介入。只有当通过调节前后轮驱动力还不能满足要求时,动态稳定控制dsc才开始工作。这样一来,x3在两者的综合作用下就可以确保在一个安全的轨迹上行驶e69da5e6ba90e799bee5baa6e79fa5e9819331333335306237了。另外,为提供最佳的牵引力,汽车在启动时,膜片离合器是完全关闭的。而当车速超过180公里/小时,又完全采用后轮驱动。

x3调教的偏硬的悬挂系统不允许车轮有很大的竖向自由移动空间,因此在野外行驶时车轮离地的情况会经常发生,这种情况一旦出现,离地车轮的驱动就会被自动中断。但是,车轮离地后,电子驱动调节装置进行干预的反应速度并没有研发人员设想的那么快。如果汽车在很松软的地面上行驶的话,空转的车轮就很容易因此而陷进去。

由此可见,宝马x3在野外的作战能力并不是非常出色,虽然x3巨大的保险杠使它看起来很像越野车,但它与越野车有很大的差别,其更多的优越性还是体现在公路上。这款全轮驱动的车型在公路上行驶时表现出了宝马特有的敏捷,其它类似车型根本无法望其项背。

x3魁梧的身材完全符合suv的特点,也同时具备他们的缺点—重量大。x3与全轮驱动的3系旅行车相比几乎重了150公斤。风阻系数也高,为0.35,主要原因是迎风面积更大了。x3标准型3.0i采用17英寸轮毂,配全天候轮胎,最高车速210公里/小时。也可以选装18英寸轮毂和v级别轮胎。最高速度可以达到224公里/小时至于0~100公里/小时加速,其实并不能说明一切。x3的成绩是8.1秒(5速自动档),虽比同排量的3系轿车慢,但x3更多强调的是轻松惬意的驾驶。尤其是x3所匹配的3升直6发动机,运转平稳,但在需要的时候又有充沛的动力储备,给人留下良好印象。5挡自动变速箱的换挡也相当精准,它与直6发动机的完美配合构成了x3的乐趣源泉。

不足的是在短波路面行驶时减震舒适性不够令人满意,同时汽油机的油耗也高了些。

BMW X5

与大多数suv一样,宝马x5也拥有高高的车身和较大的离地间隙,但如果你仔细看一下就会觉得它与一般意义上的越野车有很大的不同,在气质上少了刚强的硬汉感觉,大大的侧窗以及车身两侧尤其是后部线条的特殊设计,在充分显示力量感的同时也在视觉上使重心下移,让人感觉车身紧贴地面,十分稳重。这样一来在通过恶劣路况时会让人感觉信心不足,生怕随时被“拖底”。动力方面采用了一台直列六缸和两台v8汽油机,虽然六缸机170kw的功率及300nm的扭矩足以使它轻快的应付各种路况,宝马还是为有更高需求的顾客提供了更加强劲的v8机型,排量分别为4.4及4.6。4.4升发动机的功率及扭矩分别为210kw及440nm,虽然动力提高不少,但是在性能上并没比3.0i有多大改善。而4.6升v8机255kw的最大功率和480nm的最大扭矩显然就是为飙车一族所准备的,0-100km/h的加速时间为6.5秒,而最高时速达到了一般suv望尘莫及的240km/h。

x5应该算是一辆披着越野车外壳的高性能轿车,转向机同宝马轿车一样精确,在中间位置时几乎没有什么自由量,会对驾驶员一点点细微的举动产生反应,但是非常容易适应并不会让人觉得太过敏感。同样取自宝马轿车的悬挂系统提供了出色的公路性能,行驶状态平稳但很有活力,就算在极端情况下车身仍然稳定,在4.4i和4.6is上作为标准配置的后轮空气弹簧不但提供出色的舒适性,还可以根据车辆载重情况通过电机压缩空气调整两个弹簧内的气压,使车身时刻保持前后及左右水平。发动机运转平稳有力,但是动力要到较高的转速才能自如地释放,更适合公路行驶,对付越野就略显逊色。刹车效果很好,踏板稳定,减速度值突出。

在越野性配置上x5就显得比较简陋了,四轮独立悬挂的极限通过能力不高,没有越野传动比和中央差速器锁,只有反映灵敏但效果欠佳的四轮adb-x差动制动系统及用处不大的hdc下坡速度控制。它可以对付轻度越野,但是多片离合器式的分动装置只能在前后38/62的范围附近调整前后桥的驱动力,无法将过多的动力传输至后桥,相比分动箱式带中央差速锁的suv来说在爬陡坡时的极限要来的早一点,而四轮独立悬挂在驶过波峰波谷落差较高的短波路面时会比非独立悬挂更容易拖底。

虽然空间很充裕,坐垫支撑也比较到位,但是由于靠背与坐垫的角度不太合理,长途乘坐不是很舒服。内部空间相对于它庞大车车身来说有点窄小,尤其是行李箱空间不象是个大型suv的,但是可以独立打开的后窗倒是非常实用。

BMW X3与X5的性价比

如果是BMW X3 3.0i与X5 3.0i比,当然是X5占优

2,宝马x5中F15是表示什么意思?

宝马x5中F15是表示什么意思?

宝马x5中F15是表示车型代号。

这款车是2014新推上市的。

日前,宝马全新一代X5(代号F15)的轻度伪装谍照被曝光出来,其中包括了M-Pack套件版以及普通版车型,更多的外观设计细节浮出水面。新车最大的看点就是前脸引入了新的家族设计,并提供三排七座版本。新X5计划在2013年晚些时候正式发布。

从最新的低伪谍照来看,新一代X5的车身轮廓与现款车型十分相像,但前脸有着明显的变化。新车借鉴新3系的设计元素,异性头灯与进气隔栅融为一体构成了一幅新面孔。同时进气格栅比现款车型更长更扁,配合线条更犀利的头灯,新X5的车头设计更有特点。圆形前雾灯的位置则跟现款车型基本一致,M-Pack套件版则拥有更具运动化的保险杠设计。

车身侧面显得非常强壮,笔直的腰线从前端一致延伸到后尾灯,凹陷的车门营造出肌肉感。此外,前翼子板下端还会出现一个倒“L”型进气口设计,这个设计已经出现在4系概念车上面,官方称这个设计能够产生更好的空气空力学效果,之后也会出现在更多的新车上面。

目前来看尾部造型似乎与现款车型差别不大,尾灯尺寸7a6431333365646231依然非常大,猜测样式会继续使用更新设计的传统“L”造型,全面采用LED灯和更新灯具内部设计后视觉效果会更出色。此外,普通版采用了梯形排气管设计,M-Pack套件版的梯形排气管尺寸则更大。

尺寸方面,据海外消息,新车会比现款略微增大一些,轴距将会获得一定程度的提升,从而获得更多的后排腿部空间。因而宝马也将首次为X5引入七座版车型,以满足多元化需求。

内饰部分,新一代X5的中控台造型非常家族化,各功能区布局与之前发布的新3系、新6系很相似。相比现款车型,空调出风口尺寸缩小了一些,类似新3系那样树立式设计中央显示屏也是一个不小的变化,屏幕升级成更大尺寸。此外,仪表盘从宝马经典的双圆环设计改成了两大两小四圆环显示,辨识起来更方便。

动力部分,换代X5入门级车型将装备一台2.0升的四缸发动机,而现款车型上的3.0T和4.4T发动机将继续服役,并且动力输出将得到进一步的提升。所有发动机都可搭配ZF的8速自动变速器。另外,高性能版的X5 M或许会采用M5上的4.4双涡轮增压发动机,动力调教上将会超过现款车型的555马力。除了传统动力车型,新X5还有搭载混合动力系统的ActiveHybrid车型推出,这套系统可能由3.0T双涡轮增压发动机和电动机组成。

宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。

宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。

2016年3月7日 ,宝马与百度正在首页开启史无前例的互动,共同向网友发出邀请,见证宝马100年以来的驾驶乐趣。[1]12月5日消息,宝马2017将在德国慕尼黑进行无人驾驶汽车测试。[2]2017年4月,全新一代宝马5系长轴版全球首发。

宝马公司在1916年3月7日成立,BMW的前身是一家飞机工厂,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,前身公司的名字叫BFW,公司创始人名吉斯坦-奥托(Gustan Otto)。1917年7月20日,BFW公司便开始重组,正式名为BMW,

1923年,BMW研制了第一台的摩托车发动机,1923年末,他们特约在慕尼黑(Munich)生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。BMW在1929年7月9日的晨报上作了整整一版的广告,宣布进军汽车制造业。BMW第一款系列化生产汽车的传奇就此诞生。

3,为什么我都是见到宝马X5多,而为什么那些有钱人不...

为什么我都是见到宝马X5多,而为什么那些有钱人不...

X6更偏向于运动。类似于架在跑车上的SUV,不太实用,外形也太过前卫,不是大半人能接受的。X5完全照顾大众审美,外形动力性能品质都很好。 扩展资料: 宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm...

4,宝马X5报价是多少?目前值得入手么?

宝马X5报价是多少?目前值得入手么?

您好,您所说e5a48de588b6e79fa5e9819331333431343666的这款车型是宝马推出的一款定位于中大型SUV的车型,目前官方指导价格在69.99-99.49万元,具体的到手价格以及优惠您可以去4S店咨询一下。

宝马X5的外观满足了一个男人对爱车的所有幻想,双边排除的排气,从前轮开始一直逐步往后提升贯穿到车尾的腰线,下方还有一条饱满的腰线与之搭配,展现出了强烈的所谓的肌肉感,前方的鼻孔式进气格栅也加入了更锋利的棱角,加上大面积的直瀑式中网,大灯上也有着锋利的线条,这辆车的外观,真的是把霸气展现的淋漓尽致。

在这样的霸气外观下,这辆车的配置一样不俗,宝马X5分别搭载了2.0T和3.0T涡轮增压发动机,全系标配8档手自一体变速箱,最大马力340匹(3.0T),最大扭矩450牛米(3.0T),这个数据真的很吸引人,真正开动这辆车会发现,宝马X5的动力给的很积极,加速的时候也会有着绵长的推背感,不是很激烈,但是能给人不错的驾驶激情、

宝马X5的车身长度是4930mm,轴距2975mm,这个车身长度在同级别当中中规中矩,但是宝马X5的车内乘坐空间真的是绰绰有余,无论前后排都有着相当富裕的腿部空间和头部空间,加上座椅柔软度适中,静态感受还是很好的,但是这辆车也有着一些缺点,内饰用料相对于外观,确实是减分不少,豪华感不足,同时这辆车的减震效果不是很理想,再过一些细碎的坑的时候,多余的颠簸会让人很不舒服。

总的来说,宝马X5这辆车,外观确实是加分项,加上充足的动力,能给您一些驾驶激情,充足的乘坐空间也能让您工作之余带着家人来一个舒适的自驾游,前提是如果您能接受宝马X5不算优秀的减震效果,那这辆车是值得您去购买的。

5,宝马X5是不是用的5系的底盘

宝马X5是不是用的5系的底盘

虽然从宝马内部底盘代号上看它们是两个系列X5:E70,5系:E61。 但实质上是同一平台,这样才能有效达到规模经济的产量。 X5做为SUV绝对不是有独立大梁的非承载式车身,和轿车相同都是承载式,看看它的轮胎扁平比,也就能判断出它的越野能力并不...

6,宝马 x5是哪年产的?

宝马 x5是哪年产的?

X5:车系代号E53,1999年上市,中型五门休旅车系。 X5是宝马品牌的第一款四轮驱动汽车,该车于1999年底在美国上市,并在SUV市场取得巨大成功,成为豪华SUV的领头羊。凭借品牌优势和研发之处就目标十分明确贯彻的“操控制上”思想,没有向当时兼顾o...

本文相关词条概念解析:

宝马

宝马汽车为德系三大豪华品牌之一,宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、M等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,也是宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。

网友评论