汽车改装店换喇叭,汽车音响改装 是更换主机效果好 还是在加一个音频处理器好 我的车已经花了6000多更换了扬声器还

编辑:小道 2019-10-12 19:00:54 互联网
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文章简介:1,汽车音响改装 是更换主机效果好 还是在加一个音频处理器好 我的车已经花了6000多更换了扬声器还你这个情况必须换主机,记住,必须换,不要加什么音频处理器,那个东西大多都是忽悠人的,主机是音源,音源

1,汽车音响改装 是更换主机效果好 还是在加一个音频处理器好 我的车已经花了6000多更换了扬声器还

汽车音响改装 是更换主机效果好 还是在加一个音频处理器好 我的车已经花了6000多更换了扬声器还

你这个情况必须换主机,记住,必须换,不要加什么音频处理器,那个东西大多都是忽悠人的,主机是音源,音源才是重点,音源不好别的东西搞再好又怎么样。

2,小汽车改装喇叭违法么?

小汽车改装喇叭违法么?

不违法。

1、小汽车改装喇叭是不违法的,最多只会影到汽车音响的保修。国内对汽车改装的限制还是很大,比较常规的改装有外观、灯光、动力、内饰等,但是我们必须要清楚到底哪些是合法的范围内,免得到时候浪费钱。

2、外观件的加装确保不会在使用中伤害行人为底线,并不超出车身尺寸一定的比例。更换前保险杠是可行的的,但是对于为车辆加装外观部件,升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。

3、车内改装可以说是允许范围最大的改装,只要是不影响安全行车的情况下,原则上可以改装,但是不能改变车内结构,在车管所机动车登记的车辆结构特征,不能擅自更改。

3,改装汽车音响只换喇叭可以吗?

改装汽车音响只换喇叭可以吗?

可以有效果的。扬声器(俗称喇叭)在整个音响系统中的作用是决定性的,它甚至能影响整个音响系统的风格,好的扬声器都有它自己的个性。

在汽车音响改装中,换主机和换扬声器是最常见、最基本的改装。汽车音响中扬声器作为还原设备对声音进行还原,而音质的好坏直接由扬声器来表现,也就是说整个音响系统即使再复杂,最终我们听到的不过是扬声器的声音。

拓展资料:

音响系统之所以可以称为音响,最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中,至少要包含下列几点,才有资格称为音响,这一点任何音响系统皆然,汽车音响亦不例外。 汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。

主机是汽车音响中最重要的组成部分,就好像人的大脑,要发出什么样的声音,得由大脑来控制。流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机,

MP5主机已替代一般的车载CD音响系统,海量硬盘容量已取代传统的碟片。车载MP5已成为当今主流。

我国汽车产业迅速发展,汽车部件、零件产业也随之高速增长,目前我国汽车音响市场九成份额被外资品牌所占据。自上世纪90年代初第一台飞利浦汽车音响进入中国以来,汽车音响市场已发展成为年销售额将近30亿元的大型专业市场,是10年前的300倍以上。

截至2010年底,中国汽车音响市场规模接近30亿。然而,中国汽车音响市场中,日系品牌占据了五成份额,欧美品牌占四成,而中国本土品牌只占一成。

音响成为现代轿车档次衡量的标准之一,已是人们公认的事实。因此,汽车音响技术也就成为汽车消费者和爱好者关注的内容。

汽车音响技术要注意的地方有五点,一个是安装尺寸和安装技术,一个是音响本身的避震技术,一个是音质的处理技术,一个是抗干扰技术,还有刚刚在汽车领域运用的主动降噪技术。

一、车用扬声器的特性

走进汽车音响店,除了琳琅满目的主机与功率放大器,你还会看到那些款式各异,精巧别致的扬声器(喇叭),你也许以为与一般家用音响一样,其实不然。差别在哪里呢?

①温度

家用扬声器在房间内使用,因此温度差小,而汽车在室外工作,随着气候变化无常,温差大,所以要抗温度老化。

②湿度

汽车在下雨时、走有水路段、洗车时都要受到潮湿的袭击,所以车用扬声器需防潮,现在多采用防潮的化学合成材料音盆。

③尘土

家电扬声器在房间内使用,故尘土少,而车内尘土多,需要防尘罩防止音圈摩擦产生噪声。

④振动

车用扬声器随时随地受到汽车运动时的振动冲击,所以设计上要牢固不能松动。

⑤噪声

考虑到各种噪声和振动情况,所以使用的材料有所不同,要采用各种方式抵消不同的噪声。

⑥阻抗

汽车供电电压低,为了获得大的功率,扬声器的阻抗都较小,多使用4Ω、3.2Ω和2Ω。

二、按性能和用途分类

可分为:单元扬声器、套装扬声器、同轴扬声器、超低音扬声器。

A.单元扬声器:

大多数车上的原装扬声器都是单元扬声器,其结构简单,只能表现中频范围,表现为高音不亮,低音不厚,属低档产品。

B.套装扬声器:

套装扬声器是由高音扬声器(高音仔)、中音扬声器、分频器等组成的。常用的有二分频和三分频两种,其优点是有利于声场的定位。由于不同的扬声器负责不同的频率,因而其分频准确,频率范围宽广。在这里要介绍一下分频器。

分频器连接音源、高音、中低音,使之成为一个系统,其作用是将正确的频率分配到相应的扬声器,以确保高、中音扬声器能各司其职。在有些分频器上有0、-3dB、-6dB的标注,它实际上是一个高音扬声器的衰减电路,可根据个人的听音喜好来选择高音接在哪一个上。

由于套装扬声器有优秀的声场定位能力,一般都用在前声场。安装时应注意高音仔和中音扬声器的距离最好不要超过30cm。以免声音过于散。高音仔安装位置尤为重要。因为它将决定整个声场的位置。

INPUT为音源输入,WOO接中音扬声器,TWE接高音扬声器。

WOO和TWE也有写作Mid和High的。不同厂家的标注是不一样的,平时应多积累英文单词(书后有附录)。在分频器上只能连接本套型号的扬声器,不要乱接其他扬声器。因为本套型号的扬声器的分频点和其他参数是设计好的,如果乱接其他扬声器效果将不能达到设计要求,甚至烧毁高音扬声器。

C.同轴扬声器:

就是将高中音扬声器放置在同轴或同一底盘上。同轴扬声器的优势是易于安装,且音源一致,即点音源。缺点是高音常常会“遮盖”中音;声音偏硬,声场不均匀,一般推荐做后声场扬声器用。在实践中150mm×230mm的同轴扬声器的表现还是不错的。

D.低音扬声器:

一般都在200mm以上,装在专门制作的低音箱内。低音扬声器尺寸越小,声音效果就越硬越脆;尺寸越大,声音效果就越深沉,余音也越重。

目前市场上用一种现成的低音炮来做低音,省去了制作音箱的麻烦,但效果不如音箱。低音炮只是一种低端的产品。低音炮可分为有源和无源平两种。有源低音炮是指有独立的电源来带动低音炮的内置功率放大器以推动低音扬声器。无源低音炮无内置功率放大器,直接由车载功率放大器推动低音扬声器。

低音能极大地改善车内的听音感受,特别是高速行车中,低音会大大地衰减,增加一个低音系统是很必要的。低音扬声器一般可分为单音圈和双音圈两种。其阻抗有2Ω、4Ω、6Ω、8Ω、6Ω为欧洲款扬声器常用。

参考链接:百度百科-汽车音响

4,如何改装汽车喇叭?

如何改装汽车喇叭?

专业生产改装喇叭厂家毅廷为你解答:目前多数经济型轿车,汽车音响喇叭在各方面的升级空间都较大,而中级家用轿车本身就渐趋完美,因此,这类车型改装的重点就在于,确定原车固有优点,再对“先天不足”之处加以改进。例如,卡罗拉的原车喇叭表现力不尽如人意,只有进行更换,才能将音色的层次感呈现出来;而速腾的总体效果不错,但是喇叭位置设计欠缺人性化,必须“换位”,才能使车上乘员多一份听觉的舒适感;至于307,音场不错,但是功放欠佳,在主机上下功夫无疑可以锦上添花。 基础设施:一动不如一静 总体来说,中级车的配置基础不算低,设计上考虑也比较周全,所以,在改装上,如果不结合中级车的特性,随意改装,效果往往会适得其反。

一、尽量不要改变原车线路的“走向”,因为一般中档车的布线都相当合理,正常情况下不需要再重新更改。 二、不要撕去防水膜。一般拆下车门内饰后,可以看见金属门框上附有一层防水膜,很多施工人员嫌麻烦,把防水膜撕去,而这样做容易导致线路短路和车舱进水。 三、避免更换原有线束。由于中档车用电设备比较多,全部都使用较大负荷的线束,所以不用担心因为负荷过大而更换线束。 四、不要随意增加功放。很多车主都说音响音量不够,动不动就加功放。其实在音响改装上,汽车音响喇叭才是最根本的,盲目地加大功放不会令效果更好,反而会导致音质下降。

5,怎么改装汽车音响?

怎么改装汽车音响?

一套效果好的音响,器材搭配是一方面,安装也是一方面,调试也是一方面。如果只是概括化的去说音响改装之后要达到如何如何的效果,还是要根据车型来定位,根据自己的改装预算,根据自己的听音风格来做合理合适的改装。

音响指除了人的语言、音乐之外的其他声响,包括自然环境的声响、动物的声音、机器工具的音响、人的动作发出的各种声音等。

音响大概包括功放、周边设备(包括压限器、效果器、均衡器、VCD、DVD等)、扬声器(音箱、喇叭)、调音台、麦克风、显示设备等等加起来一套。其中,音箱就是声音输出设备、喇叭、低音炮等等。一个音箱里包括高、低、中三种扬声器,三种但不一定就三个。技术的的发展历史可以分为电子管、晶体管、集成电路、场效应管四个阶段。

6,汽车音响换4个喇叭多少钱

汽车音响换4个喇叭多少钱

汽车音响系统有很种等级,有进口的,也有国产的,配置有中高级的,也有一般的,它们的价格差别也非常大,便宜的只要几百元到上千元不等,贵的高达几

万,甚至几十万也有。每个人对自己的汽车音响系统的要求不同,一些对音响效果要求比较高的人可能会对自己的汽车音响系统不满意,所以需要改装,几个不同等级的汽车音响系统的改装价格:

1、入门级

这消费人群对汽车音响系统并无太高的要求,只要不要太烂即可,如需改装,只要在前后门加装两对喇叭,或再一下隔音处理即可,费用大概在3000元以内。

2、中级

这类消费人群对自己汽车音响的音质、音色、音效有一定的要求,需要享受更高水平的音乐,为了进一步提高车内音响的音质,需要改装音响系统,除了前后门加装喇叭,还要加装功放和低音泡,改装价格一般在5000元左右。

3、高级

这类人群一般是音乐爱好者,对自己的汽车音响系统有着自己的看法,对音响的音质要求比较高,改装时需要加装双功放,改装价格一般在20000元左右。

4、发烧友级

这类人群是属于音乐狂热者或专业的音乐人,对音响的要求已经达到专业水平了,改装时前后门喇叭要换成高级喇叭,高级进口双功放,全车要做高水平的隔音处理和

防震处理,这种情况下要用到很多进口的设备和零部件,价格自然就会很高,一般从几万元到几十万元不等,有时甚至比车的价格还要高出很多。

以上所说的改装价格只是一个大概的价格范围,如果你需要具体、详细的改装价格,你还得进店详细询问,因为同样的改装方案会因东西不同,价格会有很大的差异,以及各门店的改装工艺不同,价格也有浮动

本文相关词条概念解析:

汽车音响

汽车音响(autoaudio)为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机,后来是调幅调频收音机、磁带放音机,发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准,能应付汽车在崎岖的道路上颠簸,保证性能的稳定和音质的完美。

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