最实用suv,国产SUV买哪款最好

编辑:小道 2020-01-18 16:42:08 互联网
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文章简介:1,国产SUV买哪款最好国产SUV可推荐的有哈弗H6、长安CS75、WAY VV7、传祺GS8、瑞虎8,这几款车都是国产SUV口碑相当优秀的车型,空间大,质量好,经过长时间的更新换代,各方面指标发挥都

1,国产SUV买哪款最好

国产SUV买哪款最好

国产SUV可推荐的有哈弗H6、长安CS75、WAY VV7、传祺GS8、瑞虎8,这几款车都是国产SUV口碑相当优秀的车型,空间大,质量好,经过长时间的更新换代,各方面指标发挥都非常优秀,下面来具体介绍下。

1、哈弗H6

哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机,其最大功率133马力,最大扭矩186牛米。传动方面,汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。

柴油发动机方面,H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机,其最大功率150马力,最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。

2、长安CS75

BlueCore 2.0VVT强劲能发动机,最大功率116KW/6000rpm,不仅带来强劲充沛的酣畅驾驭,更带来无可比拟的超低油耗表现,最大扭矩200N·m/4000-4500rpm 。传动方面,与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。2014年8月,长安高层在接受北京商报记者采访时曾经明确表态:“目前厂家已经对全国各地经销商下发通知文件,发表严正声明,严禁任何形式的加价,一旦发现,坚决查处”。时隔3月,长安CS75加价现象在上海仍旧存在。

3、WAY VV7

WEY VV7搭载代号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机,发动机的最大功率为234马力。172kW/5500rpm功率,360N·m/5500rpm扭矩,8.0 L/100km油耗,9.8S百公里加速;205km/h最高车速;缸内直喷双VVT涡轮增压发动机技术,传动方面,匹配7速湿式双离合变速箱、手动驾驶模式切换和F1赛车式换挡拨片。

4、传祺GS8

传祺GS8搭载2.0T发动机,最大功率为201马力(148kW),峰值扭矩达到320Nm,配备爱信6速手自一体变速箱。传祺车型NVH开发坚持平台化的正向开发战略,成就了传祺GS8卓越的NVH性能。传祺GS8的实测显示,怠速车内噪音仅36.5dB。新车整体外观设计与此前曝光的车型基本相同,新车采用更多硬朗线条,又高又宽的车头也突出阳刚之气。大灯采用矩阵式全LED灯组,内部则是四颗LED光源,视觉效果很精致。

5、瑞虎8

动力总成方面搭载了2.0DVVT发动机,最大输出功率138马力,峰值扭矩180N·m。有消息称,2014年还将增配1.4TGDI发动机。瑞虎总长4285mm,轴距2510mm,比起欧蓝德、CRV和途胜来都要短100mm左右。这样的设计主要是考虑突出该车“On-Road”的特性和公路行驶表现,也正因为如此,瑞虎的最小转弯直径仅11m,和旗云的水平相当。

购车技巧:

买展示车,样品车!这个汽车一般4s店都有,特别是快临近新车上市的时候,老款车的展示车会卖的更加便宜些,而这些试驾车,展示车,价格肯定比之前便宜不少,而售后,保养方面几乎没变,还是很不错的。

买车联系业务员!本人之前买过汽车就用了这么一个方法,买车之前选择一个相对较偏僻的4s店,由于位置比较远所有客户不多,因此还特地搜索,找了一个业务比较差的销售员,加联系方式,然后再慢慢砍价!一般第一时间不好砍价,但是多联系几次,多吊吊胃口,多欲擒故纵,最后几乎都能成交。

2,想买一款SUV,最好是省油的。

想买一款SUV,最好是省油的。

按照省油从低到高排列,最后一列数字是参油耗考的车友数量

锋驭 2014款 1.6L 手动两驱精英型 1.6L 122马力 L4 6.46 150

劲炫ASX 2013款 1.6L 手动两驱标准版 1.6L 124马力 L4 6.88 278

翼搏 2013款 1.0L GTDi 手动尊贵型 1.0T 125马力 L3 7.36 172

哈弗H5 2013款 智尊版 绿静2.0T手动两驱进取型 2.0T 136马力 L4 7.41 32

锋驭 2014款 1.6L CVT两驱进取型 1.6L 122马力 L4 7.42 134

翼搏 2013款 1.5L 手动尊贵型 1.5L 110马力 L4 7.7 118

TRAX创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型 1.4T 140马力 L4 7.72 64

哈弗H5 2013款 智尊版 绿静2.0T手动四驱进取型 2.0T 136马力 L4 8.12 141

标致2008 2014款 1.6L 手动时尚版 1.6L 117马力 L4 8.13 42

翼搏 2013款 1.5L 自动尊贵型 1.5L 110马力 L4 8.49 362

翼搏 2013款 1.5L 自动风尚型 1.5L 110马力 L4 8.53 787

东风风神AX7 2015款 2.0L 手动智逸型 2.0L 147马力 L4 9.12 19

瑞虎5 2014款 2.0L 手动家尊版 2.0L 139马力 L4 9.13 273

标致2008 2014款 1.6L 自动时尚版 1.6L 117马力 L4 9.28 67

海马S7 2013款 2.0L 手动智享型 2.0L 150马力 L4 9.3 86

哈弗H2 2014款 1.5T 手动两驱尊贵版 1.5T 150马力 L4 9.38 125

哈弗H6 2014款 升级版 1.5T 手动两驱精英型 1.5T 150马力 L4 9.42 205

哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 1.5T 150马力 L4 9.51 99

3,买suv还是轿车和轿跑比较好?

买suv还是轿车和轿跑比较好?

SUV和轿车相比的特性有哪些?

车身高,坐姿高:相对轿车来说这个特性是毫无疑问的,尤其是长途驾驶的窝腹感会比轿车要好,相对腿部也会更加自由。

视野未必好:SUV的视野绝对不是你想象的那么好,就车头来说,你感觉视野好是因为你能看到车头,而多数轿车的设计是看不到车头的,但ABCD柱SUV绝没有轿车的视野好,因为SUV需要对车顶进行强化,所以相对来说,ABCD柱可能会比轿车的要粗壮,这会影响视野,同时由于后备箱更高更宽,对后部的视线影响更严重,当然这个可以通过盲区监测和倒车视频弥补。

SUV的底盘相对高,离地间隙更大,意味着可能通过性更好,但是影响通过性的因素有很多,单纯一个离地间隙是不成事的(关于此点,请参看摘车计微信公众号的内容)。

空间不确定:一般来说,SUV的实际空间是比轿车要大,这个主要归因于车高的增加,但是这种高度增加不会大幅度提升空间的使用效率,因为SUV不是零担货车,实际的高度利用率相对很低,同时由于SUV的后备箱设置倾向是多用途为主,所以空间的规整性不如轿车,也就是说空间的多功能性比轿车强,但空间的实际利用率不如轿车。

舒适性不确定:这个不确定主要源于车辆的悬架系统设计,减震器的阻尼和弹簧弹性系数的选择会影响舒适性,悬架的类型也会影响舒适性,所以这个要试车才知道,不能简单的纸上谈兵来判断。

操控性:这个与舒适性的不确定性恰好相反,通常而言,SUV的操控性不如轿车,原因主要有四点,第一点是因为SUV的重心高,控制起来更加不容易;第二点是SUV如果强调了通过性,那么必须要求悬架的行程保持足够的量(否则会因为交叉轴而使通过性打折扣),这就会造成减振系统显得偏软,连杆或控制臂要求偏长,而这些数据是不利于操控的;第三点是多数SUV都是基于轿车平台衍生的,悬架系统更加适应于铺装路面,烂路通常都会导致底盘不同程度的受损;第四点是轿车为了强化操控,可以通过加装底吧和顶吧,强化横向稳定杆来实现,但SUV弄这些东西会影响通过性。

越野能力:毫无疑问,SUV就算再烂,越野能力都比轿车强,至于很多人说SUV不能越野,这是一个外行的说法,只要你的SUV的离地间隙、接近角、离去角差不多,只要你不是在攀岩,SUV都能越野,你认为不能越野只是因为你根本不懂怎么开,真正的问题在于,SUV不能频繁越野,否则你就准备一年换一辆车吧!

安全性的不确定性:之所以不确定是因为SUV会比轿车重,车身更短,碰撞发生时车重大的更占优势,但车身长的也更占优势,另外SUV相对会强化车身,但这种强化是为了应对车身刚性不足进行的,所以说不上哪个更好哪个更坏!在被撞击的情况下(尤其是侧面撞击),SUV因为高重心的存在可能会更加危险。

平台:由于SUV多数都是轿车平台衍生,因此当SUV的价位和轿车相近时,意味着SUV的平台级别会比轿车要低一个级别,也就是说20万可以买轿车帕萨特,但买SUV只能买捷达(国内速腾)衍生的途观;20万可以买轿车雅阁,但买SUV只能买思域衍生的CR-V。

配置的不确定性:相对来说,相同价位的SUV的配置相对会比轿车的配置低,因为就成本来说,SUV和轿车在底盘、发动机、变速箱上基本没差异,差异主要在于车身、四驱、配置,为了保证SUV最基本的操控性,SUV一般的车胎和制动系统会比轿车更强化,ESP也几乎是SUV的标配,加上四驱系统更加会增加成本,车身虽然比轿车短,但车身用料的成本并不比轿车少(主要在于高度和钢板的强度),所以相同价位的话,你能看到的那些高大上的真皮、大屏幕、全景天窗什么的相对就会弱一些。

油耗的不确定性:之所以说不确定是因为影响油耗的因素跟机械的效率、匹配、车重、路况、驾驶习惯相关,不能简单归结为SUV就比轿车费油。

究竟是买轿车还是买SUV?更多的不在于车,而在于你的需求,归纳起来就是:

如果你喜欢高高在上的感觉,选SUV。

如果你经常跑长途,选SUV,但如果你的长途都是盘山路,轿车更合适。

如果你经常走铺装路面,选SUV还是轿车主要看你的喜好。

如果你经常走沟沟坎坎,SUV和轿车都不合适。

如果你喜欢漂移感,选运动型的轿车,千万别选SUV。

如果你喜欢舒服,选舒适型的轿车。

如果你喜欢撞人,选SUV。

如果你喜欢被撞,选轿车。

如果你希望物有所值,选轿车。

如果你喜欢看得见的配置,选轿车。

别管油耗,如果你不经常运货也别管空间。

Q2 买国产还是买合资车?

对于80、90消费者而言,选择一款国产车更加合适,一是因为这两年国产车的进步大家有目共睹,二是同样的价格国产车性价比更高。根据J.D. Power亚太公司发布的2014年中国新车质量研究SM(IQS)报告显示,近年来中国新车质量持续大幅提升,自主品牌和国际品牌之间差距进一步缩小。国产车虽然在品牌力上同合资尚存一些差距,但考虑到年轻消费者的实际需求,还是买国产车更为合适。

▲J.D.Power新车质量趋势对比

当然如果非要选合资,那也不是不可以,毕竟总的来说合资车的品质相对中国品牌还是更胜一筹的。但合资车的质量也分优劣,该如何选择呢?如果说细了估计都能出本书了,所以笔者给出汽车之家国内合资品牌各企业总体质量表现排名,供亲们参考(得分越少,质量越好)。

▲国内合资品牌各企业总体质量表现排名

Q3 预算多少买车合适?

在汽车发达的社会,比如美国、德国、日本,消费者一般用半年或者半年多一些的家庭收入购车,而在不太发达但相对成熟的社会中,买车的钱也不会超过一年的家庭收入。

另外,中国有句俗语叫“买车容易养车难”意思是说除了购车费用外,车主还要额外支付不菲的养车、用车费用,那这个费用大概是多少呢?有研究结果表明,这个数字大概在家庭收入的“10%-12%”。但中国汽车消费市场并不成熟,所以很多消费者会拿出1年甚至更多的收入来购车,这也是能够理解和接受的,毕竟国情不同,但大体也应有所参考。

▲月收入与买车参照表

Q4 什么时候买车最划算?

什么时候买车最划算?这实际上也会个颇有技巧的问题。

一般来说在重大节日时如五一、十一、双十一等厂商做活动比较多,优惠力度就比较大。

还有就是将近年终时,经销商为了冲销量拿到更多的厂家返利,也会给出比较大的优惠,甚至赔钱卖车。

再有则是新车型即将上市的时候,老车会进行价格下调,比如现代ix35官降两万就是为了给新胜达上市让路(仅作例子,非推荐)。

不过在目前中国汽车市场普遍遇冷的情况下,卖方市场正逐步向买方市场转变,各大厂商都纷纷给出了降价的撒手锏,所以从这个角度讲时间节点对终端价格的影响正在弱化。值得注意的是,新上市的车由于产品可靠性不能得到很好地验证,所以如果买新车最好等半年观察观察再入手。

Q5 外地便宜要不要异地买车?

很多网友在买车时常常看到外地的车很便宜,比如北京市场经常放出一些一辆二十万的车优惠七八万的重磅信息消息,可事实上,这里面大多是经销商为了吸引终端集客而实用的小手段,等顾客真的到店后会发现要么优惠七八万的车型已经卖完了、要么就是购车需要搭配很多“装饰”,总之买的不如卖的精。对此小值君的看法是,在没有熟人的情况下,最好不要异地购车,如果非要异地购车要多踩踩点,多留点心,以免被坑。

4,家用suv哪款车最好十五万左右的

家用suv哪款车最好十五万左右的

这个主要看预算10万左右,建议博越,这车设计很大气, 吉利的技术和做工都是不错的, 1.8t和2.0l的动力足。 综合油耗的话基本在9个左右。不过这车目前优惠力度也就2000元, 很多地区都没啥优惠, 就是按照指导价销售的。

5,10左右的suv哪款最好

10左右的suv哪款最好

有很多啊,国产车里面基本10万左右的居多,因为SUV相对来说比较大价格就会比较贵一些,所以合资车10万左右的一般比较少。我前段时间去看了长安的CS55,觉得是很不错的,是SUV性价比方面也很不错。

6,大5座SUV哪种更实用?性价比高的大5座SUV推荐?

大5座SUV哪种更实用?性价比高的大5座SUV推荐?

SUV凭借空间宽大,视野宽阔受到越来越多的喜爱,尤其是性价比最高的中型SUV,不仅是消费者关注的焦点,更是各大SUV制造厂商重点开发的SUV车型。那么如今的中型SUV中有哪些性价比高呢?

WEY VV7 售价:16.78-18.88万

作为首个国产SUV豪华品牌,WEY旗下的VV7是一款性价比很高的中型SUV。VV7外形时尚动感,颇具运动气息,这种设计风格不仅在国产SUV中独树一帜,哪怕和国际豪华SUV相比也并不逊色。

WEY VV7最大的亮点还是在于它全方位的配置,VV7搭载自主研发的2.0T涡轮增压发动机,这款发动机最大马力为234匹;峰值扭矩为360牛米,匹配7速双离合变速器,驾驶十分带感。

安全配置方面VV7也是诚意十足,主流安全配置是一应俱全,同时VV7全系还搭载了在国外豪华车型上使用的全液晶仪表盘,以及前后座椅加热的功能,感觉十分人性化。而且考虑到VV7 售价为16.78-18.88万,性价比很高。

上汽大众途观L 售价:22.38-35.98万

如今的中国SUV市场,上汽大众的途观系列是绕不开的一个车型,作为途观的升级版本,途观L在中级车市场非常受关注。

途观L外心设计比较大气,大众家族化前脸彰显了途观L的家族身份,同时凌厉的线条也给途观L添加了不少时尚元素。在动力方面途观L选用了全新的EA888发动机,有1.8T和2.0T两个版本可以选择。

其中1.8T最大马力为180匹,峰值扭矩为300牛米;2.0T最大马力为220匹,峰值扭矩为320牛米,全系使用7挡双离合变速器,在高配版本中途观L还使用了全时四驱技术,新能表现比较出色。

在配置方面,途观L的配置也是比较全面的,毕竟价格在这里摆着,配置少了实在是说不过去,相对来说途观L在同级别领域中配置算是很高的了。

上汽通用别克 昂科威 售价:20.99-34.99万

别克昂科威也是目前国内中型SUV比较热门的车新之一,外形上昂科威深谙美系设计理念,饱满、沉稳、大气是它的主要设计思路,整体车身看上去十分稳重,感觉用料十足。

动力方面昂科威有1.5T和2.0T两款动力可以选择,1.5T的最大马力为169匹,峰值扭矩为250牛米;2.0T的最大马力为260匹,峰值扭矩则达到了400牛米。在变速箱方面1.5T车型使用的是7速双离合,2.0T则是使用的别克最新的9速手自一体变速箱。

配置方面,昂科威也是比较全面的,这也是昂科威为什么会颇受关注的原因。

总体来说,三款车各有千秋,都是目前市场上比较热门的中型SUV,在配置和性能方面可谓不分伯仲,唯一比较大的区别就是在于空间上,这方面VV7优势明显,轴距2950mm的VV7可以说是几款车里面空间最大的了,接下来途观L的2791mm排在第二,第三名是昂科威轴距为2750mm,具体怎么选还是建议大家试驾以后再做决定。

推荐车型:上汽通用雪佛兰探界者

官方指导价:17.49-24.99万元

雪佛兰这种最新的家族式前脸设计在全新科鲁兹和迈锐宝XL上均有展示,但移植到中型SUV探界者上则更加突显了设计精髓。同时整车的设计运动且富有SUV的硬朗特质,按照国人的审美来说,探界者绝对是一款符合标准的漂亮型SUV。

雪佛兰最新家族式的内饰设计和布局已经很时尚和具有高级感了,如果未来探界者能引入海外版黑配棕的混搭配色,相信会讨得更多年轻人的喜欢,而其他方面目前都还算不错。

探界者是一款中型SUV,所以内部的储物空间数量还是较多的,同时部分设计的也很人性化,至少上车放手机和钱包是很容易找到位置。占据整个车顶快75%面积的全景天窗也是国人偏爱的配置之一,不够探界者也有些细节还需提升,例如仅提供驾驶席车窗玻璃的一键升降,这在同级别中型SUV里并不多见。

动力方面,探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT两种动力组合,其中2.0T发动机最大功率260马力,峰值扭矩353牛·米,传动系统匹配通用全新的9速手自一体变速箱;1.5T发动机最大功率180马力,峰值扭矩275牛·米,传动方面匹配6速手自一体变速箱。此外,新车的尾标首次采用了新的数字命名法,其中“535T”对应1.5T车型,而“550T”对应2.0T车型。

雪佛兰Equinox之所以能成为北美地区最受欢迎的SUV,其实得益于更强的实用性和实在的价格这两个特点。而上汽通用雪佛兰也算是将该车进行了原汁原味的导入和国产,最新家族式的外观造型和内饰设计,相信在探界者车型上更容易突出优点,同时无论是人性化设计,还是宽敞的驾乘空间方面,探界者都表现出了应有的水准。

而2.0T版车型配9AT的动力总成更容易吸引到年轻消费群体的注意,同时与别克昂科威同平台也是一大亮点,不过在众多车迷眼中,雪佛兰品牌定位要略低于别克,因此也会将探界者理解为“廉价版昂科威”,如果未来上市后能有个惊喜的定价,相信探界者不仅是中型SUV的搅局者,同时还会蚕食主流紧凑级SUV的市场份额。

推荐车型:广汽本田冠道

官方指导价:22.00-32.98万元

冠道提供了1.5T和2.0T两个版本,两者外观部分区别不大,最大差异在于换装了一套新样式的十辐式双色轮圈,其尺寸与2.0T车型一样同为19英寸,样式的改变主要便于快速区分1.5T和2.0T车型。根据配置的不同,新车配有全LED前大灯、LED日间行车灯、前雾灯、全景天窗等。

内饰方面,冠道1.5T车型同样维持了2.0T车型的整体布局,最大的变化在于新车采用了一款传统式挡把,代替了2.0T车型的按钮式换挡机构,其余部分基本保留了2.0T车型的设计,例如三辐式多功能方向盘、可调角度的中控大屏、两种打开方式的中央扶手箱、换挡拨片、后排座椅4/6分割放倒等。

动力方面,冠道1.5T车型搭载一台1.5T发动机,最大输出功率193马力,峰值扭矩为240牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱,并仅提供前轮驱动车型。

推荐车型:上汽大众全新途观L

官方指导价:22.38-35.98万元

2016年12月22日,上汽大众全新途观L公布了三款车型的官方指导价格,分别为330TSI旗舰版(1.8T)、380TSI旗舰版和380TSI至尊旗舰版(2.0T),其售价区间为27.68-35.98万元。昨晚在深圳,途观L剩余全系车型价格也已经揭晓,其总共七款车型售价区间为22.38-35.98万元。在全新途观L上市后,现款途观丝绸之路版(1.4T)将会同堂销售,1.8TSI和2.0TSI版本将会相继停产。最后,大众在华SUV布局将会是:Teramont-大型SUV市场、全新途观L-中型SUV市场、现款途观丝绸之路版-紧凑型SUV市场。

国产新途观L基于大众MQB模块化平台打造而成,它的前脸基本与海外版Tiguan保持一致,但进气格栅采用了镀铬处理。此外,LED光源前大灯与进气格栅完全连为一体,整个前脸十分大气。车身侧面,国产新途观L相比海外版Tiguan有明显加长,后窗的三角窗面积更大了。尺寸方面,全新途观L长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距2791mm,其相比海外版Tiguan的车身长度加长了206mm,同时轴距增长了107mm。得益于轴距的加长,途观L的后排腿部空间也会有更大提升。尾部方面,国产新途观L也基本与海外版相同,只是尾门右侧的“TIGUANL”字样表明了其真实身份。

内饰方面,国产新途观L延续了大众一贯的稳重设计,主打实用性。此外,根据配置不同,新车将提供5英寸/8英寸/12.3英寸显示屏可选,且将采用第二代大众MIB多媒体娱乐系统。此外,仅高配车型或将会配备全液晶仪表盘。

动力方面,全新途观L搭载1.8TSI、2.0TSI高低功率版发动机可选,最大功率分别为132kW(179ps)、147kW(200ps)/162kW(220ps),对应尾标分别为330TSI和380TSI。传动系统,与2款发动机匹配的均是7速DSG双离合变速箱。全新途观L先期并不会推出1.4T车型。另外,新车将提供带路况模式选择功能的4MOTION四驱系统。

推荐车型:上汽通用别克昂科威

官方指导价:20.99-34.99万元

参数配置|车型图片|车友点评|油耗昂科威全国最低价:17.88万询问底价

昂科威不出意外的采用了家族式的前脸,直瀑式的进气格栅以及前大灯都是明显的别克式的特征,让你一眼就能认出来这是一台别克的车型。外观上颇有小号昂科雷的意思,不过它的霸气程度却丝毫不逊色于昂科雷,主要是因为昂科威的车身尺寸属于中型SUV的范畴,4667mm/1839mm/1696mm的车身尺寸即使是面对竞争对手也不落下风,采用了短前后悬的设计,轴距达到了2750mm,让出了更多的空间给车内。相比前脸,昂科威尾部的设计少了些大气感,相反却更加的优雅,一条亚光镀铬装饰连接了尾灯,让车尾看上去更加宽大。高配车型采用了车身同色的前后保险杠以及侧裙,更加突出了整车的豪华感。

别克昂科威的内饰有两种配色设计,一种是黑色和棕色的搭配,一种是全黑色的搭配,本次实拍车型为双色内饰,豪华感凸显。令人熟悉的环抱式布局,还有能在夜间给人梦幻般感觉的冰蓝氛围灯,能够带来不错的视觉感受。仪表盘和中控台的两块8英寸液晶屏科技感十足,而定速巡航、GPS导航、倒车影像、前排座椅通风、加热、双区自动空调、一键启动和无钥匙进入、BOSE音箱、ANC主动降噪等功能都一应俱全。仔细查看,昂科威的内饰还拥有一些豪华车的元素,金黄色的双缝线到处都能看到、仿大理石表面的中控台以及石英钟都是豪华车的象征,作为昂科威的车主,你绝对有面子。

在人性化以及储物空间方面,昂科威做的比较到位,中央扶手区域有专门的手机槽,车门上也设计了多处储物格,容积都比较理想。得益于2750mm的轴距,后排乘员的腿部空间表现相比同级具有一定的优势,而头部空间缺不太理想,身高1.75米的乘客头部基本上已经触到了车顶,因为为了保持后排地板的平整度,座椅的高度有一定的提升,另外座椅的角度可以调节。昂科威的行李箱可以在422L-1550L之间进行调节,后排座椅可以按照4/6比例放倒,能够满足车主的各种需求。

动力方面,昂科威搭载2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率191kW/5500rpm,最大扭矩353Nm/2000-5300rpm,并且系搭载了启停系统。与之匹配的是全新6速手自一体变速箱。

日内瓦车展上,现代展出了最新一代的中型SUV格越,这款车采用了全新设计的外形、更成熟的科技、多种版本的座椅布局和三种动力的发动机,亮点多多。

新车型改进了上一代产品的外形设计,加入了分体式的大灯和贯穿前车盖的镀铬亮条,让粗犷的越野外表平添了几分细腻,符合城市SUV的定义。蜂巢样式的进气栅栏,加上叠加式的日间行车灯,极大地增加了这款车的整体辨识度。

更大的轴距使得整车相比前代车型更加修长,黑色包围底盘的设计,从侧面看上去颜值更加讨喜。车身后部进一步收缩的后车窗看起来有几分溜背车的味道,呼应车前的分体式大灯,后车灯也同样采用相同设计。车身后部是银色饰板,单边双出排气管置于右侧,保持运动风味的同时也不失稳重典雅。

感应式车门的加入,让我们领会到现代对这一车型的进取心,虽然增加了整车成本,但是极大地提高了整体的科技含量。配置的360度环景系统,通过位于车身四周的多个摄像头,形成了全方位的观察视角。新加入多重安全系统,包括后排乘员预警系统、碰撞预警系统和自动紧急制动,配合原有车载安全系统,大大提高了安全系数。

重新设计的中控台,摒弃了万年不变的硬塑料材质,改为大面积覆盖软性材料。对多功能方向盘进行重新设计,由原来的下置式按键改为分布在中央的按键区,增添了运动元素,提升了人机工程,操作起来更方便、更快捷。悬浮样式的显示屏开始契合流行风格,相对老款车型,无论是清晰度还是分辨率都提高不少。

新款格越共分为五座、七座、八座三种车体版本,进一步增加了车身尺寸,更灵活地配置满足多乘员的需求。同时提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.2T柴油多种发动机,搭配6速或8速变速箱。虽然为四驱车型,但是经过细致的调校,后排并没有出现凸出地板的现象,而是极为平整,极大地提升了后排的乘坐体验。根据需要,可以同时放倒第三排和第二排的座椅,提供极为巨大的后备箱体积,拓展了使用范围。

新款格越的使用了全新设计的外形、更多成熟科技和多种车型的配置,给中型SUV市场提供了全新的选择,该车型将会与丰田汉兰达及福特锐界进行竞争。这款车型原名Santa Fe,实际上应该命名为“格越L”,甚至整体配置上应该称为“胜达”,但是现代为了能够收缩产品线,进一步打造更科学的销售阵容,毅然决定启用“格越”这个“彩头”,可见对这款车型抱有极大的期待。

本文相关词条概念解析:

车型

汽车车型有:小型车、微车型、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型SUV等车型。在欧洲,基本上叫做Car-basedDeliveryVehicle(基于轿车平台的物流车),或者叫做CityDeliveryVehicle(城市物流车);在中国,CDV=商·家车,CDV引申和演绎为Commercial(商业)+Domestic(家庭)+Vehicle(车辆),突显了“商·家车”这一概念,体现出“宜家宜商”这一个性。SUV具有两大特点:一是运动性,也就是要能跑,不仅加速快、极速高,而且通过性Jeep切诺基要高,适应能力强;二是功能多,也就是说不仅能载人,具有较强的舒适性,而且载货能力强,并具有较强的牵引能力。

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