自动驾驶汽车前沿发展趋势,波音公司自动驾驶飞行出租车完成首次试飞,未来汽车的发展趋势是什么?

编辑:小道 2019-10-12 09:49:02 互联网
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文章简介:1,波音公司自动驾驶飞行出租车完成首次试飞,未来汽车的发展趋势是什么?相信大家对于很多科幻片中的飞行汽车都不会感到陌生,相信拥有一辆可以飞行的汽车也是的车迷心中的愿望,最近几年,随着技术的进步和传统汽

1,波音公司自动驾驶飞行出租车完成首次试飞,未来汽车的发展趋势是什么?

波音公司自动驾驶飞行出租车完成首次试飞,未来汽车的发展趋势是什么?

相信大家对于很多科幻片中的飞行汽车都不会感到陌生,相信拥有一辆可以飞行的汽车也是的车迷心中的愿望,最近几年,随着技术的进步和传统汽车市场的饱和,越来越多有实力的车企开始研制自己的飞行汽车,最近,世界上最知名的飞机制造商波音公司就表示,自己公司研发的飞行出租车已经完成了首次的试飞,未来的时候还可以实现自动驾驶,展现了自己对于汽车飞行技术的最新成果,而这也无疑将会进一步加大关于飞行汽车改变城市交通的航空公司之间的竞争。

除了波音公司之外,其实还有的公司都在进行飞行汽车的研发,其主要的对手包括空客公司和德事隆公司旗下的贝尔直升机公司,这两家实力非常强劲的公司在近些年来也在逐渐的加大对于飞行汽车的研究力度,并试图通过该技术实现城市之间的乘客运送,除此之外,包括英特尔公司和共享专家优步等等一系列的科技巨头也正在投资各式各样的项目,以便利用空中的一些运输工具来实现运输乘客的目的,可以说,虽然现在空中汽车仍然像是空中楼阁一样,但是在研发之中的竞争已经是非常的激烈了。

但是仅仅从目前看来,现在这一种飞行汽车是否可以投入使用仍然是一个未知数,毕竟相关的技术还不是特别的明确,并且很多的地方并不具备可以足够支撑起飞行汽车起落的基础设施,相关的手续和测试标准也并不完善。空中的出租车和用来运行空中出租车的一些软件也需要进行数轮的测试,不进如此,如果是想上线正式运营的话,还需要获得一些市政方面和相关检测部门的批准,估计仅仅是这一些批准的时间,就需要花费数年的时间。

现在研发的一些自动驾驶的飞行汽车,已经可以像直升机一样垂直的飞行和起落了,现在已经可以搭载少量的乘客了,并且可以在一些类似于公交点的建筑物顶楼等预定的地点来接送乘客,可以说现在已经可以想象未来空中汽车的的样子了,现在要做的,就是默默的等待,等着这一项技术被应用到实际的生活之中,只不过近些年恐怕是不太可能了。

波音公司同时也表示,现在自己已经研发成功的电动概念飞行汽车的续航的里程已经可以达到差不多50英里了,在当地时间的1月22日的时候,已经在试飞的基地完成了最基本的试飞的操作,攻克了一些基本的技术难关,但是现在该汽车飞机还没有办法实现向前飞行,在接下来的一段时间之中,将会进行向前飞行的尝试,也将会对垂直起降与向前飞行技术至今的转换进行进一步的研究尝试。

总体来说,虽然现在在城市测试中的自动驾驶技术遇到了非常多的挫折,很多的人也开始质疑自动驾驶技术是否可以被广泛的采用,但是仍然有很多的专业人士表示,在未来,随着地面交通越来越拥挤,飞行汽车将会成为一个新的风向标,只要技术成熟,很快就可以成为城市交通系统的一部分。

现在可以预见的最早的飞行汽车还是来自于贝尔和优步合作的飞行出租车,在2019年的CES展上展示了全尺寸的飞行出租车,优步计划在2023年的时候将会把飞行出租车用于商用,此外,空壳公司也已经投资生产了一部分的飞行出租车,在去年的时候,已经成功的试飞了Vahana的飞行概念出租车,而对我们广大的车迷来说,要做的事情就是好好的期待,希望汽车上天的这一以前只有在梦里才敢想象的事情可以尽早的到来!

2,自动驾驶汽车的发展前景

自动驾驶汽车的发展前景

2013年12月31日全球知名经济咨询机构IHS环球透视(以下简称IHS)汽车部门预测,截至2035年全球将拥有近5400万辆自动驾驶汽车,而全自动化汽车的推出速度会相对较慢。预计至2035年自动驾驶汽车全球总销量将由2025年的23万辆上升至1180万辆,而无...

3,国家为什么支持自动驾驶汽车的发展

国家为什么支持自动驾驶汽车的发展

自动驾驶汽车对社会、驾驶员和行人均有益处。自动驾驶汽车的交通事故发生率几乎可以下降至零,即使受其他汽车交通事故发生率的干扰,自动驾驶汽车市场份额的高速增长也会使整体交通事故发生率稳步下降。自动驾驶汽车的行驶模式可以更加节能高效,因此交通拥堵及对空气的污染将得以减弱。

自动化汽车可以为美国节省数千亿美元的交通事故成本,交通拥堵成本以及运输过程中以人力提高生产力的成本。但它也可能使客运和货运过程涉及的数百万人失去工作。如果自动化汽车足够可靠,总有一天政府或将禁止人类驾驶员驾车,因为美国每年90%以上的交通事故人员伤亡是由驾驶员失误导致的。

无人驾驶汽车的普及将意味着政府对超宽车道、护栏、减速带、宽路肩甚至停止标志等交通基础设施的投入可以大大减少。

无人驾驶现在仍有很多问题,但也意味着发展空间很大。所以国家支持其发展。

4,想要实现自动驾驶技术,需要具备哪些条件?

想要实现自动驾驶技术,需要具备哪些条件?

自动驾驶是未来汽车的发展趋势,无论是汽车品牌还是科技科技品牌都在为研发自动驾驶而努力。目前自动驾驶级别分为 0-5 级,而只有 5 级才可以达到完全自动驾驶级别。而现在很多车企在卖车时往往会给出很模糊的宣传,是自己的车辆已经具备了自动驾驶功能, 而这些并不是真正意义上的自动驾驶。

那么真正的自动驾驶首先要具备自动驾驶的功能,而这些功能首先要有硬件作为基础,之后再有处理器、车联网等软件等更强大的数据分析能力、更有逻辑的决策管理程序,那么结合目前的半自动驾驶特点以及市面上一些主流的配置,我们先来了解下实现自动驾驶的几个必要条件。

传感器:雷达、摄像头

就目前的半自动驾驶来说,传感器是车辆必不可少的,同时在未来的自动驾驶车辆上,这也是最基础的。雷达可以检测周围的环境,就像车上的前雷达和后雷达一样。同时车辆的摄像头、扫描仪等构成了车辆的基础探测系统。

车辆雷达摄像头

车辆的雷达,可以划分为三种声波雷达、光波雷达还有毫米波雷达。

声波雷达,往往运用在倒车雷达,测量距离较短。

光波雷达,分为中外线雷达、激光雷达,红外线雷达往往用在较高端车的夜视系统上,激光雷达一般都是用在防碰撞系统。

毫米波雷达,穿透能力强,全天候都可以使用。也是自动驾驶车辆主要使用的方向。

这些雷达系统与车辆摄像头一同使用时,可以让车辆周围几乎没有死角,但探测器探测区内出现物体,系统就会报警提示驾驶者。同时通过扫描还可以建立 3D 模型,让数据更加精准。

自动控制系统

探测设备收集了数据,那么就要有电脑来进行数据分析及下达指令。这就需要车辆的 " 电脑 " 来做出判断,现在很多车都具备有电子控制系统,就好比 ABS、ESP 等主动安全设备。另外现在半自动驾驶车辆都具备自动刹车、自动跟车、安全防碰撞等一些列可以判断的配置。

就目前的半自动驾驶来说,车辆还无法做到完全的自动转向,就对于大角度的弯道来说必须要由驾驶员进行控制。就转向系统来说,目前应用最多的应属车道保持功能,车辆可以保持在车道内安全的形式,如果车辆偏移该车道就会做出警示,提醒驾驶员。

主动跟车是目前半自动驾驶最长见到的功能(ACC 自适应巡航),该功能也是日后全自动驾驶的根基,车辆可以通过雷达及摄像头捕捉车道及车辆,并且可以根据前车速度来调整自身的速度,同时驾驶员可以调整跟车距离,让车辆保持更加安全的车距。

路网重新布局

自动驾驶其实除了硬件这些条件必须具备,还要基于网络,就像互联网一样,每个设施都要作为终端,无论是建筑物还是交通设施。通过路网的建设,红路灯、马路、交通标志,甚至建筑物都要接入互联网,并且还要保证网络的联通。

另外现在就是车辆与车辆,车辆与物体的数据交换,这无疑对网络信息平台有着很高的要求。另外就是对网络的安全,如果将信息在安全的情况下进行交互,这样就就能保证车辆和人员的安全。

写在最后:自动驾驶是我们一直所想往的,驾驶员不用再随时精神集中的开着车。但要实现自动驾驶还需要很多的配置,现在车辆的配置、硬件的配置已经可以实现半自动驾驶。在有些细节方面驾驶员并不能信任车辆的该功能,驾驶员应该是占据主导地位。而自动驾驶最重要的就是路网的建设,通过道路和网络整体结合,让车辆与车辆、车辆与行人、车辆与物的数据实时交换,这样车辆的自动驾驶就离我们不远了。

5,自动驾驶汽车到底发展到什么程度了

自动驾驶汽车到底发展到什么程度了

还不是和其他自动档一样。车辆只有在P挡时才能拔出点火开关钥匙;只有在P挡或N挡时,才能起动马达发动汽车。P挡起动是经常使用的模式,N挡起动用于行驶中灭车。若行驶中发动机突然停转,可在保证行驶安全的情况下小心将变速杆移至N挡,然后重新起动发动机,恢复正常运转。踏下制动踏板,选择所需要的挡位(要用眼睛确定,不要仅凭感觉),然后缓慢松开制动踏板,车辆就依选择方向慢慢起动。倒挡与前进挡的转换一定要在车辆停止状态下进行。需特别注意的是:绝对不能在车轮转动时挂入P挡。自动挡汽车正确的驾驶方法是将变速杆放在P挡后起动发动机,而且一定要踩下制动踏板,方可由P挡转入其他挡位,起步时要将变速杆推到较低挡位(即是2或1挡,有些则还有3挡),待车速提高到一定程度后,再转入D挡进入正常行驶。开什么车都是很容易的,你只要熟悉了车子的性能,花点时间弄清楚,方能应付自如。

6,汽车自动驾驶/智能共享与大力发展公共交通,哪一个更有前途?

汽车自动驾驶/智能共享与大力发展公共交通,哪一个更有前途?

就这个问题而言,这两点不管是其中那一种手段,其真正目的都是解决城市交通问题,这两种无疑都可以改善目前堵车,塞车,能源等等问题。 先来说说第一个手段吧,汽车自动驾驶。这个技术可以说是目前很多企业都致力于发展的一个项目,现在也是一个...

本文相关词条概念解析:

驾驶

驾驶,指操纵车船或飞机等使行驶。语出清魏源《圣武记》卷十四:“今即实估实造,而停泊不常驾驶,风浪无从练习,非若夷船之日涉重洋,则亦不过数年而舱朽柁蔽矣。”

汽车

汽车原指以可燃气体作动力的运输车辆,也指有自身装备动力驱动的车辆。“汽车”(automobile)英文原意为“自动车”,在日本也称“自动车”(日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车)其他文种也多是“自动车”。美国汽车工程师学会标准SAEJ687C中对汽车的定义是:由本身动力驱动,装有驾驶装置,能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨,也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机。

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