suv性价比高的车排行榜2019,2019年SUV排名深度解读:紧凑级暂时领先,中型车成新贵!

编辑:小道 2020-03-25 08:38:09 互联网
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文章简介:1,2019年SUV排名深度解读:紧凑级暂时领先,中型车成新贵!2019年度乘用车累计销量约为2070万辆,比2018年下降了7.4%,销量连续二年出现下滑,看来国内汽车市场还持续向下走趋势。其中SU

1,2019年SUV排名深度解读:紧凑级暂时领先,中型车成新贵!

2019年SUV排名深度解读:紧凑级暂时领先,中型车成新贵!

2019年度乘用车累计销量约为2070万辆,比2018年下降了7.4%,销量连续二年出现下滑,看来国内汽车市场还持续向下走趋势。其中SUV销量约为918万辆,同比下降3.6%,SUV抗跌能力强,明显走赢大盘。SUV的总销量与轿车1014万辆相比,已经无限逼近轿车总销量,这个在其它国家都是很少见的,说明国内消费者对SUV是情有独钟。高通过性、比同级轿车更大的室内空间和实用性强等特点,第一辆汽车不再是轿车的专利,SUV正在一步步蚕食轿车的优势领地。近年来,由于SUV的持续火热,不管是国产还是合资品牌,都加强了SUV产品投入和推陈出新的力度,来提高市场份额。

在SUV总销量排行榜上,紧凑级别车型占7款,小型车和中型车各占4款。这个比例可以说明,小型SUV已经侵占了小型轿车不少的市场份额,而且呈扩大趋势;中型车异军突起,紧凑级别市场已风光不再,旅行+概念的流行,中型SUV成了主力军。销量排行榜前15国产车独占7款,虽然背着靠性价比上位的不好名声,但是依靠不错的质量和一些国际影响力,还暂时能固守一段时间。

紧凑车级别

2019年度总销量最高的SUV赢得没有任何争议,哈弗H6称霸SUV榜首位置不是一朝半日了,不管是合资品牌还是国产,都无法撼动哈弗H6的地位。总销量超过36万辆,月均3万辆,取得这样的成绩,说明哈弗H6还是很有实力的,空间不是最大,动力不是最强,但是销量就是一骑绝尘,为什么?保有量大啊,自然保值率就高、维修方便且便宜,这些优势短期内不会改变,看来哈弗H6还会处于长期垄断地位。

日产奇骏虽然销量不及哈弗H6,但是能领衔合资品牌紧凑级别车型也算不错了。奇骏的杀手锏与轩逸如出一辙,2706mm的轴距在紧凑级别SUV车型里难逢敌手,主打大空间低油耗,很多人都出现抵抗力不足。本田CR-V紧跟奇骏,总销量超过21万辆说明CR-V的统治力很强大,本田CR-V是合资品牌里主打驾驶品质销量最高的车型,丰田RAV4都自愧不如。

排在本田CR-V后面的是长安CS75,销量超过18万辆,其实这个销量包括CS75和CS75PLUS两款车型,高低搭配共同争取更大市场份额。近期新上市的CS75PLUS,无论在设计还是动力方面,产品力确实很强大,销量水涨船高也在情理当中。吉利博越销量非常稳定,看来大家对吉利国产一哥的地位还是非常认可的。

逍客与奇骏作为高低搭配组合,为扩大日产在紧凑级别SUV领域的市场份额立下了汗马功劳。逍客2646mm的轴距与奇骏差了51mm,15万左右的起步价格让逍客具有很高的性价比。荣威RX5的成功与上汽的营销有很大关系,当然产品力也还不错。

小型车级别

有人说,小型车不能登上大雅之堂,其实也未必,小型SUV也有很多优点,低油耗和高通过性,加上小巧的身材也赢得了很多人的青睐。价格杀手宝骏510凭着极高的性价比排名第一,头顶上汽通用五菱的光环,在低端市场有很大的号召力。本田XR-V能进入榜单,非常不容易,作为合资品牌销量最高的小型SUV,与CR-V一样主打驾驶品质,销量也有大哥CR-V的风范。吉利缤越靠着国产一哥吉利的流量轻松上位,加上不错的设计和上乘的做工,本系三缸机还不是销量杠杠的?长安CS35与CS75一样,采取双车战略,为提升销量贡献很大。

中型车级别

说到中型车,合资品牌凭着品牌影响力占据绝对优势地位,途观销量仅次于哈弗H6,作为中国的专供车型,本为紧凑级别的途观,通过轴距加长到2791mm结果越级成了中型车,不到22万的起步价也确无谁了。探岳的定位也途观差不多,都是主打空间的特供车型,其实只要质量可靠,性价比高,特供又有我何干?

最后二位是豪华车型,奔驰的GLC和奥迪Q5L,对于近40万元起步的豪华中型SUV,年销量高达14万辆,说明什么问题?只能说明汽车消费升级实在太快了,早年的QQ微型车时代,十几年间已经跨越到豪华车级别,走过了发过国家上百年的发展历程。

总结

SUV销量达到这么高的水平,而且占有这么大的市场份额,在世界上所有的国家里都是少有的。是什么原因导致SUV销量持续高企呢?高通过性和实用性强是主要原因。紧凑级别不再是独孤求败,中型车异军突起,背后是二胎市场的放开和旅行+概念的流行在推动,成为SUV市场里的新贵。小型SUV凭借着较低的售价,依然有着顽强的生命力,虽然不占主流,但是这边风景独好。

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4,2019年上市的SUV中,只看这十款就够了

2019年上市的SUV中,只看这十款就够了

在之前的一篇文章里,我给大家盘点了2019年度十大轿车,还没看的可以点这里《2019年上市的轿车中,只看这十款就够了》。本期咱们继续,盘点下2019年度十大SUV。

宝骏RS-5

上市时间:2019年4月11日

指导价:9.78-13.58万元

宝骏汽车以往给我的印象是廉价、低端的,但是宝骏RS-5这款车完全改变了我的认知。

宝骏RS-5的外观设计已经不能用原创度高、好看来形容了,在我看来其已经做到了引领。整车的设计风格和其它车型都不太一样,感觉像是来自未来。

内饰设计则是非常的豪华并且有科技感,加上丰富的配置,带来越级享受。

动力方面虽然常规了些,但胜在技术成熟,一是维护保养便宜,二是可靠性高。

吉利星越

上市时间:2019年5月10日

指导价:13.58-19.58万元

在2019年里,上市了不少轿跑SUV,但星越是唯一我认为将溜背车顶和翘尾给处理协调的。

星越的内饰设计我也很喜欢,具有非常强的科技感,包括用料也是非常奢侈,你很难想象这是一款售价不到20万的车。

动力方面,星越搭载了来自沃尔沃的1.5T和2.0T发动机,两款发动机的素质都是很强的,这也让星越具有不错的驾驶品质。

如今自主品牌都在尝试打造轿跑SUV,但从外观设计到动力水平再到操控品质,都能达到“运动”标准的,恐怕只有星越这一个。

凯迪拉克XT6

上市时间:2019年7月8日

指导价:41.97-54.97万元

在凯迪拉克XT6上市之前,购买一辆豪华品牌中大型SUV少说也得七十万,但是凯迪拉克XT6上市后,只需四五十万元就可以。

重要的是价格虽便宜,但XT6各方面的品质都没有降低。首先,车身尺寸很“足”,不输给奥迪Q7、宝马X5等。其次,外观沉稳大气,内饰高端精致,具备了这个级别车型该有的气质。

最后是配置,无论是安全还是舒适便利方面的配置,XT6都挺齐全的,完全能够满足日常用车所需。

可能唯一的槽点就是全系只有2.0T发动机可选,不过该发动机的各项参数都是不差的。

吉利博越Pro

上市时间:2019年9月5日

指导价:9.88-15.68万元

博越自2016年上市以来,一直是国内紧凑型SUV市场的“当红”车型,在2019年里,博越为了保持自己的竞争力,推出了堪比换代的博越Pro车型。

老款博越的外观与内饰设计已经给人越级的感受,单这对于吉利来说也许还不够,于是进一步优化了博越pro的设计和用料,因此越级的感受变得更加强烈,别说秒杀同价位的合资车了,就是二三十万的合资车也和它比不了。

配置方面,可以说是现在有什么博越Pro就给到了什么,总之,不会出现你想用一个配置,而博越Pro没有的情况。

动力方面,博越PRO使用了1.8T和1.5T两款发动机,其中,1.5T发动机是吉利和沃尔沃共同开发的,除了三缸机这个槽点外,该发动机在其它方面的表现都很优秀。

博越Pro的产品力得到了全面加强,而价格只是小涨了一些,性价比非常高的一款车。

捷达VS5

上市时间:2019年9月5日

指导价:8.48-11.28万元

如果说哪个合资品牌最有可能给自主品牌造成杀伤,那一定是捷达。

在2019年里,捷达推出了首款紧凑型SUV——VS5。该车基于大众MQBA1平台打造,该平台还诞生了大众T-Roc。

动力方面,VS5也是采用了大众目前最主流的1.4T发动机,且全系车型为高功率调校版本。传动方面,更将国人最讨厌的双离合变速箱给换掉了,取而代之的是来自爱信的6AT变速箱。

VS5的配置也是非常丰富的,全系标配LED大灯、胎压监测、后驻车雷达、定速巡航、多功能方向盘、中控大屏等。中高配车型还配有前排侧气囊、倒车影像、皮座椅、无钥匙进入/启动等。

一汽丰田全新RAV4荣放

上市时间:2019年10月25日

指导价:17.48-25.88万元

TNGA架构让全新RAV4荣放相比上一代车型有了十分明显的提升。

首先是安全方面,全新RAV4荣放标配7安全气囊、胎压监测、上坡辅助、ToyotaSafetySense智行安全系统等,如此丰富的安全配置在同级别车型上几乎难以找到。

其次是动力方面,全新RAV4荣放搭载了热效率极高的发动机,纯油版的百公里综合油耗控制在了6升以内,混动版的百公里综合油耗更是低至5升。

另外在设计方面,全新RAV4荣放也做了大胆尝试,不像很多新的城市SUV都很“娘”,大量使用直线条,让其看上去阳刚有力,具有极高的辨识度。

东风雷诺科雷缤

上市时间:2019年10月25日

指导价:9.98-14.48万元

雷诺在国内经营不善,没钱去给科雷缤做宣传,导致知道这款车的人不多,但我想说的是科雷缤真是一款被埋没的好车。

科雷缤拥有一个非常漂亮的外观设计,在我看来它的颜值要比缤智、C-HR、T-CROSS等都要高。科雷缤的内饰设计也很不错,营造出的豪华感超越了同级别的大部分车型。

另外,科雷缤使用了和奔驰A级完全一样的“1.3T+7DCT”的动力组合。重点说下这台1.3T发动机,它是由戴姆勒集团和雷诺-日产-三菱联盟共同研发的,用到了很多先进技术。搭载在科雷缤上,最大功率可达159马力,峰值扭矩为270牛·米,动力数据可以和很多1.4T、1.5T发动机相媲美了。

科雷缤有着上述这么多优点,而起售价还不到10万元,可以说是一款诚意十足的车型。

长安欧尚X7

上市时间:2019年11月29日

指导价:7.77-11.77万元

长安欧尚推出过不少低价位车型,但是这些车从设计到用料再到行驶质感也确实一般,换句话说就是低价低质,但欧尚X7完全不一样。

欧尚X7的外观设计无论是原创度还是美观程度都比较出色,不知是出自哪位大神之手,如果是国内设计团队设计的,那真的值得骄傲一下。欧尚X7的内饰设计也很出彩,有着和这个价位车型不相符的高级感。

配置方面,低配车型的安全配置差了些,但是大家完全可以上高配,毕竟顶配车型的售价都没超过12万元。

动力方面,搭载长安蓝鲸1.5T发动机,该款发动机采用350bar高压缸内直喷系统,其动力和燃油经济性都很好。

人们常说这价格还要啥自行车!但对于欧尚X7来说,这价格真的可以要自行车!

广汽本田皓影

上市日期:2019年11月30日

指导价:16.98-25.28万元

CR-V是一款好车,其空间大、皮实耐用,还省油,就是中庸的外观设计难以合年轻人的胃口。不过,广汽本田基于CR-V打造的皓影就不一样了,CR-V有的优势它都有,且采用了更加年轻有范儿的外观设计。

另外在价格方面,皓影也表现出了诚意,和CR-V相比,同价位车型有着更好的配置,同配置车型有着更低的价格。

如今在手机圈很流行“我干我自己”,比如红米把小米干翻了,荣耀把华为干翻了,难道皓影也要来这么一出,把CR-V给干翻了?

长安福特锐际

上市时间:2019年12月19日

指导价:18.98-21.88万元

2019年,福特在国内遭遇重创,销量同比下跌一半。福特的自救措施中,有一项是放低身段,于是在这一年里,福特推出了不少“真香”车型,其中,锐际在我看来是“最香”的那一个。

锐际的起售价为18.98万元,表面上看和同级别车型的起售价差别不大,甚至还要高一些,但是得到的东西完全不一样。

18.98万元,你能得到没有动力“阉割”的2.0T发动机、8AT变速箱,还有四驱系统,这已经就很“香”了。另外在配置方面,配有6安全气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航、电动皮座椅、自动空调等,可以说安全、舒适与便利方面的配置都很齐全,这就更“香”了。

要说锐际的缺点在哪,我觉得就是针对国人而做出的外观与内饰的改变,说实话还不如海外版好看。

还是老规矩,你们认为哪款SUV有实力但是没能上榜,请在留言里说出来。

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本文相关词条概念解析:

销量

销售数量。

车型

汽车车型有:小型车、微车型、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型SUV等车型。在欧洲,基本上叫做Car-basedDeliveryVehicle(基于轿车平台的物流车),或者叫做CityDeliveryVehicle(城市物流车);在中国,CDV=商·家车,CDV引申和演绎为Commercial(商业)+Domestic(家庭)+Vehicle(车辆),突显了“商·家车”这一概念,体现出“宜家宜商”这一个性。SUV具有两大特点:一是运动性,也就是要能跑,不仅加速快、极速高,而且通过性Jeep切诺基要高,适应能力强;二是功能多,也就是说不仅能载人,具有较强的舒适性,而且载货能力强,并具有较强的牵引能力。

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